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déc. 28, 2025

Les retards d'Eurostar perturbent Bruxelles-Midi, contraignant les entreprises à réorienter leurs voyageurs

Les retards d'Eurostar perturbent Bruxelles-Midi, contraignant les entreprises à réorienter leurs voyageurs
Le bulletin de trafic en direct d’Eurostar du 26 décembre a signalé d’importants retards et plusieurs annulations sur son réseau à grande vitesse, avec de nombreuses alertes faisant état de problèmes opérationnels à Bruxelles-Midi et sur l’ensemble du réseau ferroviaire belge. Les trains 9043 et 9050 ont été purement et simplement annulés, tandis que des dizaines d’autres accumulaient des retards en chaîne liés à des pannes techniques, des restrictions de vitesse et à la congestion post-fêtes en Belgique, en France et aux Pays-Bas.

Bien que la perturbation ait débuté le jour de la Saint-Étienne, Eurostar a publié une alerte consolidée le 27 décembre, alors que les retards s’intensifiaient en pleine période de retour au travail. Le timing ne pouvait pas être pire : les 26 et 27 décembre voient traditionnellement un afflux de voyageurs d’affaires transmanche rentrant après les réunions de Noël, ainsi que des familles expatriées faisant la navette entre Londres, Bruxelles et Paris. Avec des places en avion rares et coûteuses pendant cette période, beaucoup n’avaient d’autre choix que de patienter face à l’engorgement ferroviaire.

Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent aux employeurs multinationaux d’allonger les marges de connexion à Gare du Nord et St Pancras, et de suivre en temps réel l’application Eurostar. Selon la réglementation européenne sur les droits des passagers, un retard de plus de 60 minutes ouvre droit à un remboursement partiel, mais le portail de compensation d’Eurostar aurait été saturé en quelques heures. Les responsables mobilité rappellent donc aux salariés de conserver leurs billets et captures d’écran des notifications de retard pour faciliter les démarches.

Les retards d'Eurostar perturbent Bruxelles-Midi, contraignant les entreprises à réorienter leurs voyageurs


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Cet épisode met en lumière la fragilité persistante des liaisons ferroviaires belges à l’ère post-Brexit : de nombreuses entreprises ont remplacé les vols court-courriers par le train pour des objectifs de durabilité, pour se heurter à des retards d’entretien du matériel, des pannes de signalisation et des plannings de vacances qui paralysent la seule liaison directe entre la capitale européenne et le Royaume-Uni. Certaines sociétés réautorisent donc des vols de dernière minute ou le télétravail en plan B.

Eurostar annonce avoir terminé ses inspections nocturnes et prévoit un retour à un horaire normal d’ici la soirée du 28 décembre, tout en avertissant que des retards résiduels restent possibles en cas de décalage dans la rotation des trains. Les voyageurs réservés cette semaine sont invités à s’inscrire aux alertes SMS et, si des correspondances aériennes sont en jeu, à envisager des départs anticipés.
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