Le syndicat des services allemands Ver.di a appelé à une grève immédiate du personnel au sol et de sécurité de l’aéroport de Hambourg à partir de la fin du 26 décembre, et ce, au moins jusqu’au matin du 27 décembre. Cette action surprise, programmée pour renforcer la position lors des négociations salariales prévues à la mi-mars, a entraîné l’annulation et la déviation de dizaines de vols, alors que le trafic post-Noël commençait à s’intensifier.
L’exploitant de l’aéroport HAM a signalé que les files de contrôle de sécurité fonctionnaient avec un effectif réduit, provoquant des attentes de plus de deux heures aux heures de pointe. Des compagnies aériennes telles qu’Eurowings et Lufthansa ont annulé par précaution leurs rotations intérieures vers Francfort et Munich, invitant les voyageurs à modifier leurs réservations sans frais ou à privilégier le train lorsque cela était possible. Les vols cargo transportant des fournitures médicales de grande valeur ont été prioritaires, mais les transitaires ont subi des retards allant jusqu’à 12 heures pour la libération des marchandises en entrepôts sous douane.
![Ver.di lance une grève surprise à l’aéroport de Hambourg, perturbant les déplacements post-vacances]()
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Pour les équipes en charge de la mobilité, cette grève illustre une tendance croissante aux actions de dernière minute dans le secteur des transports en Allemagne. Selon la législation allemande, les syndicats ne sont pas tenus de fournir un préavis long, rendant la planification de contingence indispensable. Les entreprises doivent suivre en temps réel les informations des opérateurs aéroportuaires et ferroviaires, réserver des hôtels flexibles dans le centre-ville de Hambourg, et disposer de contrats préapprouvés avec des services de voiture pour des transferts d’urgence vers les aéroports de Brême ou Hanovre.
Ver.di réclame des augmentations salariales indexées sur l’inflation et une amélioration des plannings pour le personnel de sécurité. Les employeurs, représentés par l’Association fédérale des entreprises de sécurité aéroportuaire (BDLS), affirment que les coûts salariaux ont déjà augmenté de 18 % depuis 2022. Avec des négociations peu probables avant mars, d’autres « grèves d’avertissement » dans d’autres aéroports allemands ne sont pas à exclure.
L’exploitant de l’aéroport HAM a signalé que les files de contrôle de sécurité fonctionnaient avec un effectif réduit, provoquant des attentes de plus de deux heures aux heures de pointe. Des compagnies aériennes telles qu’Eurowings et Lufthansa ont annulé par précaution leurs rotations intérieures vers Francfort et Munich, invitant les voyageurs à modifier leurs réservations sans frais ou à privilégier le train lorsque cela était possible. Les vols cargo transportant des fournitures médicales de grande valeur ont été prioritaires, mais les transitaires ont subi des retards allant jusqu’à 12 heures pour la libération des marchandises en entrepôts sous douane.
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Ver.di réclame des augmentations salariales indexées sur l’inflation et une amélioration des plannings pour le personnel de sécurité. Les employeurs, représentés par l’Association fédérale des entreprises de sécurité aéroportuaire (BDLS), affirment que les coûts salariaux ont déjà augmenté de 18 % depuis 2022. Avec des négociations peu probables avant mars, d’autres « grèves d’avertissement » dans d’autres aéroports allemands ne sont pas à exclure.
