Hermes Airports a annoncé des volumes record pour les vacances du 26 décembre 2025, avec 65 arrivées internationales et 38 départs à l’aéroport de Larnaca, ainsi que 14 arrivées et 13 départs à Paphos. Cette journée a marqué la deuxième plus forte affluence post-Noël de l’histoire de l’île, clôturant une année où le trafic cumulé avait déjà dépassé celui de 2024 dès fin novembre.
Entre janvier et novembre 2025, Larnaca a accueilli 9,37 millions de passagers, tandis que Paphos en a traité 3,64 millions, surpassant les totaux de l’an dernier qui étaient respectivement de 8,66 millions et 3,63 millions. Cette croissance résulte d’accords dynamiques de développement de lignes avec des compagnies low-cost et du retour à pleine capacité des vols vers le Royaume-Uni, la Pologne et Israël.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres confirment que Chypre peut désormais gérer des flux plus importants d’expatriés et de rotations de projets sans les contraintes de capacité qui avaient freiné la reprise post-pandémie. Toutefois, Hermes met en garde contre la congestion croissante des parkings et des zones terrestres ; Larnaca a ajouté 500 places ce mois-ci, portant le total à 3 500, et encourage les voyageurs à réserver leur stationnement en ligne à l’avance.
![L’Afflux de la Saison Festive Propulse les Aéroports de Larnaca et Paphos au-delà des Totaux de Passagers de 2024]()
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Les compagnies aériennes tirent parti de cette dynamique en augmentant la taille des avions et en ajoutant des fréquences hivernales. Ryanair et Wizz Air ont discrètement rétabli des horaires toute l’année, tandis que Jet2 lancera des vols Gatwick–Paphos en mars 2026. L’opérateur aéroportuaire annonce que la phase II des extensions du terminal de Paphos, prévue pour l’automne prochain, augmentera la capacité de traitement de 30 %, soutenant ainsi une croissance à deux chiffres.
Les équipes en charge des risques liés aux déplacements doivent noter que l’affluence pourrait rallonger les temps d’attente à l’immigration lors des départs massifs des 2 et 3 janvier. Un enregistrement anticipé et l’accès aux salons sont recommandés pour les déplacements VIP, et les expatriés se rendant à Larnaca en voiture pourraient être redirigés vers des parkings de débordement.
Entre janvier et novembre 2025, Larnaca a accueilli 9,37 millions de passagers, tandis que Paphos en a traité 3,64 millions, surpassant les totaux de l’an dernier qui étaient respectivement de 8,66 millions et 3,63 millions. Cette croissance résulte d’accords dynamiques de développement de lignes avec des compagnies low-cost et du retour à pleine capacité des vols vers le Royaume-Uni, la Pologne et Israël.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres confirment que Chypre peut désormais gérer des flux plus importants d’expatriés et de rotations de projets sans les contraintes de capacité qui avaient freiné la reprise post-pandémie. Toutefois, Hermes met en garde contre la congestion croissante des parkings et des zones terrestres ; Larnaca a ajouté 500 places ce mois-ci, portant le total à 3 500, et encourage les voyageurs à réserver leur stationnement en ligne à l’avance.
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Les équipes en charge des risques liés aux déplacements doivent noter que l’affluence pourrait rallonger les temps d’attente à l’immigration lors des départs massifs des 2 et 3 janvier. Un enregistrement anticipé et l’accès aux salons sont recommandés pour les déplacements VIP, et les expatriés se rendant à Larnaca en voiture pourraient être redirigés vers des parkings de débordement.
