
Les voyageurs de retour des vacances de Noël affrontent une nouvelle journée difficile, avec des aéroports de cinq pays – Royaume-Uni, Irlande, Belgique, Allemagne et Suisse – enregistrant au total 469 retards de vols et 33 annulations. Londres Heathrow reste en tête du classement des perturbations, avec 18 annulations et 92 retards à midi le 26 décembre.
Les causes immédiates varient : brouillard persistant dans le sud-est de l’Angleterre, engorgement des opérations de dégivrage à Francfort, et pénurie de personnel pour les opérations hivernales à Genève et Dublin. Mais le problème de fond est la saturation des capacités dans les grands hubs européens en pleine période de pointe des vacances. British Airways a annulé neuf rotations et retardé 88 autres ; Brussels Airlines, Swiss et Lufthansa subissent également des effets en chaîne. Les partenaires interlignes préviennent que les correspondances manquées pourraient contraindre les passagers à des vols jusqu’au 29 décembre.
Si les réacheminements obligent les voyageurs à transiter par des pays exigeant soudainement des documents d’entrée différents, VisaHQ peut intervenir pour obtenir des visas d’urgence et des permis de transit en quelques heures. Leur plateforme en ligne (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet aux responsables mobilité de vérifier les exigences en temps réel, de programmer un ramassage express des passeports par coursier et de suivre l’avancement des démarches, réduisant ainsi le risque de blocage administratif.
Les équipes mobilité globale doivent conseiller aux voyageurs de télécharger les applications des compagnies aériennes, d’activer les notifications push et de rester en zone airside dès le passage de la sécurité pour éviter les files de contrôle lors des changements de porte. Le statut premium des voyageurs fréquents facilite une réorganisation plus rapide, mais les employés sans statut pourraient nécessiter une nuit d’hôtel ; les budgets de prise en charge doivent anticiper ces frais supplémentaires.
Selon le règlement EU261, les passagers au départ d’un aéroport de l’UE ou du Royaume-Uni ont droit à des repas, des rafraîchissements et, en cas de retard supérieur à cinq heures, à un réacheminement ou un remboursement. Les employeurs doivent rappeler à leur personnel de conserver les reçus. Les responsables logistique doivent noter que les retards en soute pourraient affecter les envois sensibles, comme les fournitures pour essais cliniques.
Pour la suite, Eurocontrol prévoit un retour à la normale des flux après le 27 décembre, une fois la vague de trafic de vacances passée. Néanmoins, les gestionnaires de créneaux à Heathrow appellent les compagnies à respecter scrupuleusement leurs horaires pour éviter une répétition de la crise de l’été 2022.
Les causes immédiates varient : brouillard persistant dans le sud-est de l’Angleterre, engorgement des opérations de dégivrage à Francfort, et pénurie de personnel pour les opérations hivernales à Genève et Dublin. Mais le problème de fond est la saturation des capacités dans les grands hubs européens en pleine période de pointe des vacances. British Airways a annulé neuf rotations et retardé 88 autres ; Brussels Airlines, Swiss et Lufthansa subissent également des effets en chaîne. Les partenaires interlignes préviennent que les correspondances manquées pourraient contraindre les passagers à des vols jusqu’au 29 décembre.
Si les réacheminements obligent les voyageurs à transiter par des pays exigeant soudainement des documents d’entrée différents, VisaHQ peut intervenir pour obtenir des visas d’urgence et des permis de transit en quelques heures. Leur plateforme en ligne (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet aux responsables mobilité de vérifier les exigences en temps réel, de programmer un ramassage express des passeports par coursier et de suivre l’avancement des démarches, réduisant ainsi le risque de blocage administratif.
Les équipes mobilité globale doivent conseiller aux voyageurs de télécharger les applications des compagnies aériennes, d’activer les notifications push et de rester en zone airside dès le passage de la sécurité pour éviter les files de contrôle lors des changements de porte. Le statut premium des voyageurs fréquents facilite une réorganisation plus rapide, mais les employés sans statut pourraient nécessiter une nuit d’hôtel ; les budgets de prise en charge doivent anticiper ces frais supplémentaires.
Selon le règlement EU261, les passagers au départ d’un aéroport de l’UE ou du Royaume-Uni ont droit à des repas, des rafraîchissements et, en cas de retard supérieur à cinq heures, à un réacheminement ou un remboursement. Les employeurs doivent rappeler à leur personnel de conserver les reçus. Les responsables logistique doivent noter que les retards en soute pourraient affecter les envois sensibles, comme les fournitures pour essais cliniques.
Pour la suite, Eurocontrol prévoit un retour à la normale des flux après le 27 décembre, une fois la vague de trafic de vacances passée. Néanmoins, les gestionnaires de créneaux à Heathrow appellent les compagnies à respecter scrupuleusement leurs horaires pour éviter une répétition de la crise de l’été 2022.








