Un système de tempête distinct mais lié à la semaine de Noël frappe Terre-Neuve et le sud-est du Labrador, entraînant des avertissements de tempête hivernale pour jusqu’à 35 cm de neige et des vents dépassant 110 km/h. Les aéroports de St. John’s (YYT) et Gander (YQX) ont annoncé des retards et annulations probables pour les 25 et 26 décembre, tandis que Marine Atlantic a signalé une possible suspension du ferry North Sydney–Port aux Basques, un lien essentiel pour le transport de passagers et de marchandises.
Les prestataires logistiques ont déjà commencé à détourner les cargaisons de Noël via Montréal et Halifax, et les opérateurs pétroliers offshore échelonnent les rotations d’équipage pour éviter les perturbations des hélicoptères. Les entreprises minières et de pêche disposant de sites isolés ont activé des plans d’hébergement de secours au cas où les équipes seraient bloquées sur l’île.
![Tempête à Terre-Neuve-et-Labrador : annulations de traversées et alertes aux vols]()
Pour gérer ces imprévus de voyage, VisaHQ propose un service rapide de renouvellement de visa et de documents de voyage via sa plateforme canadienne (https://www.visahq.com/canada/), permettant aux entreprises et aux voyageurs individuels de mettre à jour leurs papiers en ligne, même lorsque les transporteurs et les horaires changent en temps réel.
Pour les responsables de la mobilité, cette tempête rappelle l’importance de protocoles régionaux d’urgence en matière de déplacement. Les entreprises employant des expatriés à St. John’s doivent s’assurer que leurs salariés disposent d’une couverture médicale suffisante et de fonds de secours, car la disponibilité des hôtels se réduit lors d’événements météorologiques. Marine Atlantic autorise la reprogrammation sans frais dans un délai de sept jours en cas d’annulation de traversée, mais les agences de location de voitures peuvent facturer des frais en cas de non-présentation si la réservation n’est pas modifiée.
Environnement Canada prévoit une amélioration progressive des conditions à partir du 27 décembre ; toutefois, les fortes vagues pourraient maintenir la suspension des services de ferry jusqu’à dimanche, retardant le retour des voyageurs saisonniers et des cargaisons sensibles au facteur temps.
Les prestataires logistiques ont déjà commencé à détourner les cargaisons de Noël via Montréal et Halifax, et les opérateurs pétroliers offshore échelonnent les rotations d’équipage pour éviter les perturbations des hélicoptères. Les entreprises minières et de pêche disposant de sites isolés ont activé des plans d’hébergement de secours au cas où les équipes seraient bloquées sur l’île.
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Environnement Canada prévoit une amélioration progressive des conditions à partir du 27 décembre ; toutefois, les fortes vagues pourraient maintenir la suspension des services de ferry jusqu’à dimanche, retardant le retour des voyageurs saisonniers et des cargaisons sensibles au facteur temps.
