Une violente tempête hivernale du lendemain de Noël balaie le Canada, déversant jusqu’à 35 cm de neige à Thunder Bay, déclenchant des alertes de chutes de neige de Toronto à Québec, et frappant l’Atlantique canadien avec des rafales atteignant 110 km/h. Environnement Canada a émis ou maintenu plus de 60 avis de tempête hivernale et de neige soufflée le 26 décembre, invitant les résidents à éviter les déplacements non essentiels. Les aéroports de Toronto (YYZ), Ottawa (YOW) et Québec (YQB) ont prévenu de retards en cascade, tandis que Marine Atlantic a signalé de possibles annulations de traversées sur la ligne North Sydney–Port aux Basques.
Thunder Bay a été la plus touchée durant la nuit, avec des conditions de visibilité quasi nulle et des congères paralysant des portions de l’autoroute 17. Toronto s’est réveillée sous des prévisions de 8 à 12 cm de neige avant la tombée de la nuit, poussant les principaux employeurs du centre-ville à prolonger les consignes de télétravail. The Weather Network a indiqué que la trajectoire exacte du système dépressionnaire pourrait déplacer la limite neige-glace vers le sud, augmentant le risque de périodes de pluie verglaçante dans la région du Golden Horseshoe.
Si la météo perturbe les plannings, s’assurer que ses documents de voyage sont en ordre évitera un stress supplémentaire une fois le ciel dégagé. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) permet aux Canadiens comme aux visiteurs de vérifier les exigences d’entrée, renouveler leurs passeports et obtenir des visas pour des itinéraires alternatifs en quelques minutes, offrant ainsi aux voyageurs bloqués par la neige une préoccupation de moins.
![Tempête de neige du lendemain de Noël perturbe les déplacements à l’échelle nationale alors qu’Environnement Canada lance des alertes]()
Les responsables des voyages d’affaires activent leurs protocoles d’urgence : réacheminement des cargaisons via Montréal, reprogrammation des vols des cadres, et rappel des règles de conduite hivernale aux employés mobiles. Les envois de déménagement entrant au Canada pourraient aussi subir des retards, les camionneurs devant composer avec une visibilité réduite et des tronçons d’autoroutes fermés.
Les voyageurs sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et le portail météo fédéral, à prévoir des temps de correspondance supplémentaires, et à conserver leurs justificatifs de dépenses en cas de nuitée imprévue. Selon le Règlement sur la protection des passagers aériens du Canada, les transporteurs doivent offrir un réacheminement ou un remboursement en cas de retards prolongés sous leur contrôle, mais la météo reste une exception reconnue. Les assureurs voyages rapportent une hausse de 30 % des demandes liées aux intempéries depuis le jour de Noël.
Les météorologues prévoient que la tempête quittera les eaux atlantiques tôt le 27 décembre, mais les congestions résiduelles dans les aéroports pourraient perdurer tout le week-end, compliquant potentiellement les retours du Nouvel An pour les expatriés et étudiants internationaux.
Thunder Bay a été la plus touchée durant la nuit, avec des conditions de visibilité quasi nulle et des congères paralysant des portions de l’autoroute 17. Toronto s’est réveillée sous des prévisions de 8 à 12 cm de neige avant la tombée de la nuit, poussant les principaux employeurs du centre-ville à prolonger les consignes de télétravail. The Weather Network a indiqué que la trajectoire exacte du système dépressionnaire pourrait déplacer la limite neige-glace vers le sud, augmentant le risque de périodes de pluie verglaçante dans la région du Golden Horseshoe.
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Les responsables des voyages d’affaires activent leurs protocoles d’urgence : réacheminement des cargaisons via Montréal, reprogrammation des vols des cadres, et rappel des règles de conduite hivernale aux employés mobiles. Les envois de déménagement entrant au Canada pourraient aussi subir des retards, les camionneurs devant composer avec une visibilité réduite et des tronçons d’autoroutes fermés.
Les voyageurs sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et le portail météo fédéral, à prévoir des temps de correspondance supplémentaires, et à conserver leurs justificatifs de dépenses en cas de nuitée imprévue. Selon le Règlement sur la protection des passagers aériens du Canada, les transporteurs doivent offrir un réacheminement ou un remboursement en cas de retards prolongés sous leur contrôle, mais la météo reste une exception reconnue. Les assureurs voyages rapportent une hausse de 30 % des demandes liées aux intempéries depuis le jour de Noël.
Les météorologues prévoient que la tempête quittera les eaux atlantiques tôt le 27 décembre, mais les congestions résiduelles dans les aéroports pourraient perdurer tout le week-end, compliquant potentiellement les retours du Nouvel An pour les expatriés et étudiants internationaux.
