La mobilité transfrontalière a reçu un coup de pouce bienvenu tard dans la soirée du 24 décembre lorsque Andreas et Anna Kyprianou — détenus dans le nord contrôlé par la Turquie depuis juillet — ont été libérés et escortés vers les zones sous contrôle de la République. Leur libération met fin à une saga de cinq mois qui avait refroidi les traversées quotidiennes de la Ligne Verte supervisée par l’ONU, utilisée en moyenne par 9 000 navetteurs et acheteurs chaque jour.
Le couple faisait partie des cinq Chypriotes grecs arrêtés le 19 juillet près de Lefka/Leukara. Alors que les trois autres détenus avaient été libérés en septembre, les Kyprianou faisaient face à des accusations supplémentaires que la République considérait comme politiquement motivées. Des diplomates de l’ONU, du bureau de l’UE à Chypre et de plusieurs ambassades ont discrètement facilité la médiation, tandis que des groupes de la société civile turco-chypriote ont fait pression pour leur libération.
Leur retour élimine un point de tension qui commençait à freiner les activités commerciales intercommunautaires. Les chambres de commerce bi-communautaires rapportent que le commerce à petite échelle — même les courses de routine dans le nord — a chuté de 12 % entre août et novembre, les Chypriotes grecs craignant une possible détention. Les opérateurs de transport et logistique ont également signalé des annulations d’excursions en autocar à la journée vers Famagouste et Kyrenia. Les acteurs économiques espèrent désormais un rebond pendant la saison des achats du Nouvel An, même si les analystes soulignent que l’incertitude juridique demeure pour les voyageurs qui s’aventurent involontairement dans des zones sous contrôle militaire.
![Couple chypriote grec libéré après cinq mois de détention dans le Nord, apaisant les tensions à la frontière non reconnue]()
Cet épisode met en lumière la fragilité du cadre juridique régissant les déplacements sur l’île divisée. Bien que le Règlement de la Ligne Verte de 2004 permette aux citoyens de l’UE de traverser avec peu de formalités, le statut non reconnu du nord limite la protection consulaire des voyageurs. Les chambres de commerce réclament des consignes publiques plus claires — notamment pour les cadres en visite — sur les documents et assurances nécessaires lorsqu’ils conduisent des voitures de location à travers la ligne.
Pour les voyageurs encore incertains quant aux documents ou permis requis, VisaHQ propose des conseils actualisés et des services de traitement pour les formalités de voyage à Chypre. Son portail dédié (https://www.visahq.com/cyprus/) regroupe les dernières exigences officielles, aide à organiser en ligne l’assurance Ligne Verte et autres démarches, et offre un support en direct — rendant les déplacements transfrontaliers ou internationaux nettement plus fluides.
Pour les entreprises planifiant des réunions ou visites de sites transfrontalières début 2026, les experts en gestion des risques recommandent : informer le personnel des points de passage autorisés, s’assurer que les véhicules disposent d’une assurance Ligne Verte, et maintenir des protocoles de contact en temps réel. Le ministère des Affaires étrangères à Nicosie a salué la libération du couple et réitéré qu’il « attend de toutes les parties qu’elles favorisent les conditions permettant la libre et sûre circulation des personnes et des biens à travers l’île ».
Le couple faisait partie des cinq Chypriotes grecs arrêtés le 19 juillet près de Lefka/Leukara. Alors que les trois autres détenus avaient été libérés en septembre, les Kyprianou faisaient face à des accusations supplémentaires que la République considérait comme politiquement motivées. Des diplomates de l’ONU, du bureau de l’UE à Chypre et de plusieurs ambassades ont discrètement facilité la médiation, tandis que des groupes de la société civile turco-chypriote ont fait pression pour leur libération.
Leur retour élimine un point de tension qui commençait à freiner les activités commerciales intercommunautaires. Les chambres de commerce bi-communautaires rapportent que le commerce à petite échelle — même les courses de routine dans le nord — a chuté de 12 % entre août et novembre, les Chypriotes grecs craignant une possible détention. Les opérateurs de transport et logistique ont également signalé des annulations d’excursions en autocar à la journée vers Famagouste et Kyrenia. Les acteurs économiques espèrent désormais un rebond pendant la saison des achats du Nouvel An, même si les analystes soulignent que l’incertitude juridique demeure pour les voyageurs qui s’aventurent involontairement dans des zones sous contrôle militaire.
Cet épisode met en lumière la fragilité du cadre juridique régissant les déplacements sur l’île divisée. Bien que le Règlement de la Ligne Verte de 2004 permette aux citoyens de l’UE de traverser avec peu de formalités, le statut non reconnu du nord limite la protection consulaire des voyageurs. Les chambres de commerce réclament des consignes publiques plus claires — notamment pour les cadres en visite — sur les documents et assurances nécessaires lorsqu’ils conduisent des voitures de location à travers la ligne.
Pour les voyageurs encore incertains quant aux documents ou permis requis, VisaHQ propose des conseils actualisés et des services de traitement pour les formalités de voyage à Chypre. Son portail dédié (https://www.visahq.com/cyprus/) regroupe les dernières exigences officielles, aide à organiser en ligne l’assurance Ligne Verte et autres démarches, et offre un support en direct — rendant les déplacements transfrontaliers ou internationaux nettement plus fluides.
Pour les entreprises planifiant des réunions ou visites de sites transfrontalières début 2026, les experts en gestion des risques recommandent : informer le personnel des points de passage autorisés, s’assurer que les véhicules disposent d’une assurance Ligne Verte, et maintenir des protocoles de contact en temps réel. Le ministère des Affaires étrangères à Nicosie a salué la libération du couple et réitéré qu’il « attend de toutes les parties qu’elles favorisent les conditions permettant la libre et sûre circulation des personnes et des biens à travers l’île ».
