Les déplacements de Noël ont mal commencé à Prague lorsque le nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’aéroport Václav Havel est resté bloqué près de deux heures lors de l’heure de pointe du matin, le 19 décembre. Cette panne a contraint les agents de la police étrangère tchèque à recueillir manuellement les empreintes digitales et les images faciales, allongeant le contrôle des passeports, habituellement de 30 à 40 minutes, jusqu’à trois heures pour certains passagers hors UE. Deux vols long-courriers – l’un à destination d’Abu Dhabi, l’autre de Séoul – ont été retardés pour protéger les correspondances manquées, tandis que des dizaines de vols court-courriers sont partis avec des sièges vides, les passagers en transit n’ayant pas pu repasser la sécurité à temps.
La direction de l’aéroport a expliqué que le problème venait d’un correctif logiciel déployé pendant la nuit par le prestataire de l’UE et a confirmé le recrutement de 60 « assistants frontaliers » temporaires ainsi que l’installation de 20 bornes supplémentaires d’ici mi-janvier. Les compagnies aériennes et le Conseil international des aéroports (ACI) ont averti que Prague – ainsi que d’autres hubs européens utilisant la même version – pourraient être contraints de désactiver l’EES si la stabilité ne s’améliore pas, évoquant des risques pour la sécurité en cas d’engorgement dans les zones sécurisées.
Pour les voyageurs confrontés à ce nouveau système, VisaHQ facilite le parcours : notre portail République tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/) offre des mises à jour en temps réel sur l’EES, des calculateurs de durée de séjour Schengen et des services de visa accélérés, aidant passagers et équipes mobilité à éviter les complications de dernière minute lorsque la technologie aéroportuaire fait défaut.
![Panne du système EES provoque des files d'attente de trois heures à l'aéroport de Prague]()
Pour les planificateurs de voyages d’affaires, cet incident est un signal d’alerte. Les équipes mobilité recommandent désormais aux employés d’arriver au moins trois heures avant le départ, d’éviter les correspondances serrées via Prague et Vienne, et de s’assurer que leur passeport comporte au moins deux pages vierges pour un tampon d’urgence en cas de nouvelle défaillance du système numérique. Les responsables de la mobilité internationale qui prévoient d’installer des talents en Tchéquie début 2026 intègrent des jours tampons supplémentaires dans les plannings d’intégration et budgétisent des nuits d’hôtel en cas de congestion renouvelée.
Le ministère de l’Intérieur tchèque assure que le pays reste sur la bonne voie pour le déploiement européen de l’EES prévu le 10 avril 2026, mais reconnaît que d’autres incidents sont probables lors des pics de fréquentation des marchés de Noël et du retour des expatriés. Les entreprises dont les collaborateurs voyagent fréquemment dans l’espace Schengen sont invitées à rappeler que le système biométrique calcule automatiquement le solde des 90 jours sur 180 pour chaque ressortissant hors UE et signale les dépassements de séjour – erreurs pouvant désormais entraîner des amendes immédiates ou des interdictions d’entrée pluriannuelles.
L’aéroport de Prague a accueilli 14,8 millions de passagers en 2025 ; la direction prévoit un record de 15 millions en 2026. L’atteinte de ce cap dépendra en grande partie de la rapidité avec laquelle la plateforme EES retrouvera sa stabilité, un point crucial à suivre pour les équipes mobilité internationale soutenant des missions en Europe centrale.
La direction de l’aéroport a expliqué que le problème venait d’un correctif logiciel déployé pendant la nuit par le prestataire de l’UE et a confirmé le recrutement de 60 « assistants frontaliers » temporaires ainsi que l’installation de 20 bornes supplémentaires d’ici mi-janvier. Les compagnies aériennes et le Conseil international des aéroports (ACI) ont averti que Prague – ainsi que d’autres hubs européens utilisant la même version – pourraient être contraints de désactiver l’EES si la stabilité ne s’améliore pas, évoquant des risques pour la sécurité en cas d’engorgement dans les zones sécurisées.
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Le ministère de l’Intérieur tchèque assure que le pays reste sur la bonne voie pour le déploiement européen de l’EES prévu le 10 avril 2026, mais reconnaît que d’autres incidents sont probables lors des pics de fréquentation des marchés de Noël et du retour des expatriés. Les entreprises dont les collaborateurs voyagent fréquemment dans l’espace Schengen sont invitées à rappeler que le système biométrique calcule automatiquement le solde des 90 jours sur 180 pour chaque ressortissant hors UE et signale les dépassements de séjour – erreurs pouvant désormais entraîner des amendes immédiates ou des interdictions d’entrée pluriannuelles.
L’aéroport de Prague a accueilli 14,8 millions de passagers en 2025 ; la direction prévoit un record de 15 millions en 2026. L’atteinte de ce cap dépendra en grande partie de la rapidité avec laquelle la plateforme EES retrouvera sa stabilité, un point crucial à suivre pour les équipes mobilité internationale soutenant des missions en Europe centrale.
