La principale porte d’entrée de Chypre, l’aéroport international de Larnaca, a connu une nouvelle journée de perturbations le 22 décembre, avec l’annulation de neuf vols en provenance de Tel Aviv et de deux de Haïfa, après qu’Israël a maintenu son espace aérien partiellement fermé pour un deuxième jour consécutif. Les compagnies israéliennes Israir, Arkia et Air Haifa, ainsi qu’Aegean et Cyprus Airways, ont suspendu leurs vols, invoquant des conseils de sécurité émanant de l’autorité israélienne de l’aviation civile, dans un contexte de cessez-le-feu tendu entre Israël et l’Iran.
Ces annulations ont supprimé environ 1 700 sièges passagers du programme de Larnaca pour ce lundi, contraignant les voyagistes à chercher en urgence des chambres d’hôtel sur la côte est de Chypre. Hermes Airports, l’exploitant de l’île, a indiqué avoir activé son protocole de gestion des perturbations et collaborait avec les prestataires au sol pour reprogrammer les voyageurs sur des vols de rapatriement opérant sous permis spéciaux.
![Retombées au Moyen-Orient : 11 vols Israël-Chypre annulés alors que l’espace aérien de Tel Aviv reste fermé]()
Les voyageurs redirigés vers Chypre pourraient également devoir obtenir de nouveaux documents ou mettre à jour leurs papiers ; VisaHQ propose un service accéléré pour les visas d’entrée à Chypre et autres documents essentiels, incluant le renouvellement urgent de passeports via son portail dédié à l’adresse https://www.visahq.com/cyprus/. Disposer d’un service fiable et unique en cas de fermeture de l’espace aérien permet de gagner du temps et d’éviter le stress pour les passagers bloqués.
Alors que la Jordanie et le Liban ont rouvert leur espace aérien durant la nuit, l’espace aérien israélien reste limité aux vols humanitaires et de secours. Les autorités chypriotes rapportent que 32 vols détournés, transportant près de 2 500 passagers, ont atterri à Larnaca et Paphos depuis vendredi, soulignant le rôle croissant de l’île comme hub régional lors des crises au Moyen-Orient.
Pour les entreprises multinationales, cet épisode met en lumière la fragilité des liaisons entre Chypre et son principal marché émetteur. Les responsables mobilité sont invités à privilégier des billets flexibles pour leurs collaborateurs, à surveiller les NOTAM émis par Tel Aviv Ben Gurion et à prévoir un budget pour des transferts routiers ou maritimes de dernière minute via Chypre en cas de nouvelle fermeture des couloirs aériens pendant la période de pointe des fêtes.
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