La tempête parfaite des grèves pré-Noël et de l’introduction progressive du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES) perturbe fortement les déplacements à travers le continent, avec les principaux aéroports allemands en plein cœur du chaos. Le samedi 21 décembre, Francfort, Munich et Düsseldorf ont enregistré un retard moyen de départ de 55 minutes, alors que les grèves du personnel au sol se sont combinées à des contrôles d’identité plus longs pour les voyageurs hors UE.
Avec l’EES, tous les voyageurs de pays tiers doivent fournir leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen, remplaçant ainsi le tampon traditionnel sur le passeport. Bien que les aéroports allemands aient installé plus de 300 bornes en libre-service, les syndicats dénoncent un manque de personnel pour accompagner les passagers dans cette procédure nouvelle, provoquant des files d’attente d’une heure qui débordent dans les halls.
Pour ceux qui souhaitent éviter les mauvaises surprises, VisaHQ propose une solution simplifiée pour vérifier les dernières règles d’entrée en Allemagne et obtenir les documents nécessaires avant le départ. Son portail en ligne (https://www.visahq.com/germany/) centralise les services de visa et de passeport, permettant aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de télécharger leurs dossiers, suivre les approbations et recevoir des alertes en temps réel — un outil précieux tant que les procédures EES et les calendriers de grève restent instables.
![Grèves et nouveau système biométrique aux frontières provoquent le chaos pendant les vacances dans les hubs allemands]()
À cela s’ajoute la pression des agents de manutention bagages de plusieurs aéroports, qui ont mené des « grèves d’avertissement » les 20 et 21 décembre pour réclamer de meilleures rémunérations, contraignant les compagnies du groupe Lufthansa à annuler 64 vols et à offrir des possibilités de reprogrammation. Le syndicat ver.di menace une grève générale d’une journée si les négociations échouent en janvier.
Pour les employeurs qui organisent des déplacements en Allemagne pendant les fêtes, les équipes en charge des risques liés aux voyages doivent :
• Encourager les voyageurs à utiliser les applications de pré-enregistrement des compagnies aériennes ou des aéroports lorsque c’est possible ;
• Prévoir au moins 90 minutes de marge pour les correspondances des voyageurs hors UE transitant par des hubs allemands ;
• Suivre de près les scrutins syndicaux, notamment parmi le personnel au sol et les agents de sécurité, tout au long du mois de janvier.
Une fois pleinement opérationnel en avril 2026, l’EES devrait réduire les temps de traitement, mais les autorités reconnaissent que la période d’adaptation se prolongera jusqu’à Pâques. D’ici là, les responsables de la mobilité devront intégrer les risques de grèves ponctuelles et les encombrements liés à l’EES dans la planification des déplacements professionnels essentiels.
Avec l’EES, tous les voyageurs de pays tiers doivent fournir leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen, remplaçant ainsi le tampon traditionnel sur le passeport. Bien que les aéroports allemands aient installé plus de 300 bornes en libre-service, les syndicats dénoncent un manque de personnel pour accompagner les passagers dans cette procédure nouvelle, provoquant des files d’attente d’une heure qui débordent dans les halls.
Pour ceux qui souhaitent éviter les mauvaises surprises, VisaHQ propose une solution simplifiée pour vérifier les dernières règles d’entrée en Allemagne et obtenir les documents nécessaires avant le départ. Son portail en ligne (https://www.visahq.com/germany/) centralise les services de visa et de passeport, permettant aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de télécharger leurs dossiers, suivre les approbations et recevoir des alertes en temps réel — un outil précieux tant que les procédures EES et les calendriers de grève restent instables.
À cela s’ajoute la pression des agents de manutention bagages de plusieurs aéroports, qui ont mené des « grèves d’avertissement » les 20 et 21 décembre pour réclamer de meilleures rémunérations, contraignant les compagnies du groupe Lufthansa à annuler 64 vols et à offrir des possibilités de reprogrammation. Le syndicat ver.di menace une grève générale d’une journée si les négociations échouent en janvier.
Pour les employeurs qui organisent des déplacements en Allemagne pendant les fêtes, les équipes en charge des risques liés aux voyages doivent :
• Encourager les voyageurs à utiliser les applications de pré-enregistrement des compagnies aériennes ou des aéroports lorsque c’est possible ;
• Prévoir au moins 90 minutes de marge pour les correspondances des voyageurs hors UE transitant par des hubs allemands ;
• Suivre de près les scrutins syndicaux, notamment parmi le personnel au sol et les agents de sécurité, tout au long du mois de janvier.
Une fois pleinement opérationnel en avril 2026, l’EES devrait réduire les temps de traitement, mais les autorités reconnaissent que la période d’adaptation se prolongera jusqu’à Pâques. D’ici là, les responsables de la mobilité devront intégrer les risques de grèves ponctuelles et les encombrements liés à l’EES dans la planification des déplacements professionnels essentiels.
