L’aéroport Václav Havel a été plongé dans le chaos le 19 décembre lorsque le nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE s’est figé en pleine heure de pointe matinale, obligeant les agents de la police étrangère tchèque à relever manuellement les données biométriques. Les voyageurs, qui franchissent habituellement la frontière extérieure de l’espace Schengen en 30 à 40 minutes, ont dû patienter jusqu’à trois heures, contraignant les compagnies aériennes à retarder deux départs long-courriers pour préserver les correspondances manquées.
Cette panne constitue un sérieux embarras pour les autorités tchèques : le pays teste ce système biométrique depuis octobre en vue de son déploiement à l’échelle de l’UE prévu le 10 avril 2026. Actuellement, seuls 10 % des passagers exemptés de visa utilisent les bornes, loin des 35 % visés par le ministère de l’Intérieur pour le 9 janvier 2026. Les compagnies aériennes et le Conseil international des aéroports (ACI) alertent : si les performances ne s’améliorent pas, Prague et d’autres hubs européens utilisant la même version du logiciel pourraient être contraints de désactiver l’EES pour des raisons de sécurité.
![Panne du système EES provoque des files d'attente de trois heures à l'aéroport de Prague lors du pic de Noël]()
Face à cette incertitude, les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent consulter en temps réel les règles d’entrée, les options de visa et les conseils sur la validité des passeports via la plateforme en ligne VisaHQ ; le portail dédié à la République tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/) regroupe les mises à jour officielles et propose des services d’accélération des démarches ou d’assistance personnalisée, aidant ainsi les passagers à se préparer même en cas de défaillance des systèmes aéroportuaires.
Les responsables des déplacements professionnels recommandent aux employés d’arriver au moins trois heures avant le départ, d’éviter les correspondances serrées à Prague et Vienne, et de s’assurer que leur passeport comporte deux pages vierges pour les tampons d’urgence. Les équipes de mobilité qui prévoient de relocaliser des talents en Tchéquie début 2025 devront envisager des marges supplémentaires dans les plannings d’intégration et recourir à des services VIP d’accueil jusqu’à stabilisation du système.
La direction de l’aéroport annonce le recrutement de 60 agents temporaires aux frontières et l’installation de 20 bornes supplémentaires d’ici mi-janvier. Le ministère a promis des correctifs logiciels, tout en reconnaissant que d’autres interruptions sont possibles avec l’afflux de passagers pour les marchés de Noël et le retour des expatriés. Les entreprises sont invitées à suivre l’évolution de la situation au quotidien et à prévoir des budgets de contingence pour les heures supplémentaires et l’hébergement en cas de congestion persistante aux frontières.
Cette panne constitue un sérieux embarras pour les autorités tchèques : le pays teste ce système biométrique depuis octobre en vue de son déploiement à l’échelle de l’UE prévu le 10 avril 2026. Actuellement, seuls 10 % des passagers exemptés de visa utilisent les bornes, loin des 35 % visés par le ministère de l’Intérieur pour le 9 janvier 2026. Les compagnies aériennes et le Conseil international des aéroports (ACI) alertent : si les performances ne s’améliorent pas, Prague et d’autres hubs européens utilisant la même version du logiciel pourraient être contraints de désactiver l’EES pour des raisons de sécurité.
Face à cette incertitude, les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise peuvent consulter en temps réel les règles d’entrée, les options de visa et les conseils sur la validité des passeports via la plateforme en ligne VisaHQ ; le portail dédié à la République tchèque (https://www.visahq.com/czech-republic/) regroupe les mises à jour officielles et propose des services d’accélération des démarches ou d’assistance personnalisée, aidant ainsi les passagers à se préparer même en cas de défaillance des systèmes aéroportuaires.
Les responsables des déplacements professionnels recommandent aux employés d’arriver au moins trois heures avant le départ, d’éviter les correspondances serrées à Prague et Vienne, et de s’assurer que leur passeport comporte deux pages vierges pour les tampons d’urgence. Les équipes de mobilité qui prévoient de relocaliser des talents en Tchéquie début 2025 devront envisager des marges supplémentaires dans les plannings d’intégration et recourir à des services VIP d’accueil jusqu’à stabilisation du système.
La direction de l’aéroport annonce le recrutement de 60 agents temporaires aux frontières et l’installation de 20 bornes supplémentaires d’ici mi-janvier. Le ministère a promis des correctifs logiciels, tout en reconnaissant que d’autres interruptions sont possibles avec l’afflux de passagers pour les marchés de Noël et le retour des expatriés. Les entreprises sont invitées à suivre l’évolution de la situation au quotidien et à prévoir des budgets de contingence pour les heures supplémentaires et l’hébergement en cas de congestion persistante aux frontières.
