Deux mois après le déploiement à l’échelle de l’UE du système biométrique d’entrée/sortie (EES), le Conseil international des aéroports Europe alerte sur des temps d’attente pouvant atteindre trois heures dans certains hubs. Si les aéroports autrichiens ont jusqu’à présent évité le chaos médiatique, le quota d’enregistrement des ressortissants de pays tiers passera de 10 % à 35 % dès le 9 janvier, puis à 100 % d’ici avril 2026. À Vienne, 60 agents de sécurité ont été réaffectés aux guichets d’immigration et 24 nouveaux kiosques installés ; Salzbourg et Innsbruck ont mis en place des voies supplémentaires et conseillé aux passagers d’arriver 45 minutes plus tôt.
Des compagnies aériennes comme Austrian Airlines et Ryanair ont ajusté certains départs groupés pour préserver les correspondances minimales, tandis que Qatar Airways a avancé de 20 minutes son vol tardif vers Doha. Les voyageurs d’affaires sont particulièrement concernés, car la capacité des files prioritaires est limitée : plusieurs agences de relocation signalent des rendez-vous pour permis de séjour manqués lorsque leurs clients sont restés bloqués dans les files d’immigration.
![Le système biométrique d'entrée et de sortie provoque des files d'attente : les aéroports autrichiens se préparent à une affluence record en janvier]()
Pour alléger le stress lié aux formalités biométriques, les voyageurs peuvent déléguer une grande partie des démarches à VisaHQ. Via son portail dédié à l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/), ce service vérifie la validité des passeports, les exigences de visa et les déclarations sanitaires à l’avance, et peut même organiser des rendez-vous consulaires ou l’envoi de documents par courrier, réduisant ainsi les risques de mauvaises surprises de dernière minute aux kiosques EES.
Le ministère de l’Intérieur indique qu’il pourrait demander une dérogation à l’UE pour maintenir le taux de capture de janvier en dessous de 35 % si les défaillances des kiosques persistent, mais cela nécessiterait l’unanimité des États membres. En attendant, les services RH sont invités à : 1) diffuser des vidéos explicatives sur l’utilisation des kiosques ; 2) programmer les rendez-vous biométriques en après-midi plutôt que tôt le matin ; et 3) rappeler aux navetteurs venant de Bratislava que la conservation des cartes d’embarquement est désormais essentielle, puisque le tampon sur le passeport disparaîtra une fois l’EES pleinement opérationnel.
À plus long terme, une application mobile de pré-enregistrement est prévue pour juin 2026. D’ici là, les systèmes de gestion des voyages doivent intégrer des marges d’au moins 45 minutes pour les arrivées hors UE à Vienne et 30 minutes dans les aéroports secondaires.
Des compagnies aériennes comme Austrian Airlines et Ryanair ont ajusté certains départs groupés pour préserver les correspondances minimales, tandis que Qatar Airways a avancé de 20 minutes son vol tardif vers Doha. Les voyageurs d’affaires sont particulièrement concernés, car la capacité des files prioritaires est limitée : plusieurs agences de relocation signalent des rendez-vous pour permis de séjour manqués lorsque leurs clients sont restés bloqués dans les files d’immigration.
Pour alléger le stress lié aux formalités biométriques, les voyageurs peuvent déléguer une grande partie des démarches à VisaHQ. Via son portail dédié à l’Autriche (https://www.visahq.com/austria/), ce service vérifie la validité des passeports, les exigences de visa et les déclarations sanitaires à l’avance, et peut même organiser des rendez-vous consulaires ou l’envoi de documents par courrier, réduisant ainsi les risques de mauvaises surprises de dernière minute aux kiosques EES.
Le ministère de l’Intérieur indique qu’il pourrait demander une dérogation à l’UE pour maintenir le taux de capture de janvier en dessous de 35 % si les défaillances des kiosques persistent, mais cela nécessiterait l’unanimité des États membres. En attendant, les services RH sont invités à : 1) diffuser des vidéos explicatives sur l’utilisation des kiosques ; 2) programmer les rendez-vous biométriques en après-midi plutôt que tôt le matin ; et 3) rappeler aux navetteurs venant de Bratislava que la conservation des cartes d’embarquement est désormais essentielle, puisque le tampon sur le passeport disparaîtra une fois l’EES pleinement opérationnel.
À plus long terme, une application mobile de pré-enregistrement est prévue pour juin 2026. D’ici là, les systèmes de gestion des voyages doivent intégrer des marges d’au moins 45 minutes pour les arrivées hors UE à Vienne et 30 minutes dans les aéroports secondaires.
