La Grande-Bretagne se prépare à vivre sa période de déplacements de Noël la plus intense jamais enregistrée. L’AA prévoit 24,4 millions de voitures sur les routes aujourd’hui (19 décembre), tandis que National Express a ajouté 45 000 places en autocar pour compenser les travaux ferroviaires qui entraîneront la fermeture de la gare de Londres Euston et d’autres stations clés entre le 27 décembre et début janvier.
Les aéroports sont tout aussi sollicités : l’Autorité de l’aviation civile anticipe 460 000 départs aujourd’hui et plus de 3 millions de passagers en partance sur la quinzaine des fêtes. Gatwick et Heathrow préviennent que les bornes électroniques de contrôle des frontières seront fortement sollicitées, même si les essais du nouveau « couloir sans contact » pour les passeports électroniques britanniques et américains devraient fluidifier certains passages.
![Vacances de Noël 2025 : le Royaume-Uni confronté à une congestion record sur les routes, les rails et aux frontières]()
Pour les voyageurs qui réalisent au dernier moment qu’ils doivent renouveler leur visa ou passeport en pleine effervescence festive, VisaHQ facilite les démarches administratives. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet d’obtenir rapidement visas, services de passeport et mises à jour en temps réel, garantissant ainsi le respect des plans de vacances et des déplacements professionnels urgents malgré la congestion saisonnière.
Le calendrier des travaux de Network Rail accentue encore la pression. Les voyageurs interurbains en direction du Nord-Ouest devront emprunter des itinéraires déviés via Sheffield, tandis que la gare de London Waterloo restera fermée jusqu’au 28 décembre. Le port de Douvres, quant à lui, prévoit un pic de trafic de 30 000 voitures ce week-end et conseille aux automobilistes d’arriver au moins 90 minutes avant l’embarquement.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est clair : prévenir les transferts et voyageurs d’affaires de prévoir un temps supplémentaire, utiliser les bornes électroniques quand c’est possible, et envisager des itinéraires alternatifs via des aéroports régionaux ou les services Eurostar en dehors des périodes de travaux. Les employeurs ayant des missions urgentes doivent intégrer des étapes de nuit en cas d’imprévus dans les plannings.
Les aéroports sont tout aussi sollicités : l’Autorité de l’aviation civile anticipe 460 000 départs aujourd’hui et plus de 3 millions de passagers en partance sur la quinzaine des fêtes. Gatwick et Heathrow préviennent que les bornes électroniques de contrôle des frontières seront fortement sollicitées, même si les essais du nouveau « couloir sans contact » pour les passeports électroniques britanniques et américains devraient fluidifier certains passages.
Pour les voyageurs qui réalisent au dernier moment qu’ils doivent renouveler leur visa ou passeport en pleine effervescence festive, VisaHQ facilite les démarches administratives. Sa plateforme en ligne (https://www.visahq.com/united-kingdom/) permet d’obtenir rapidement visas, services de passeport et mises à jour en temps réel, garantissant ainsi le respect des plans de vacances et des déplacements professionnels urgents malgré la congestion saisonnière.
Le calendrier des travaux de Network Rail accentue encore la pression. Les voyageurs interurbains en direction du Nord-Ouest devront emprunter des itinéraires déviés via Sheffield, tandis que la gare de London Waterloo restera fermée jusqu’au 28 décembre. Le port de Douvres, quant à lui, prévoit un pic de trafic de 30 000 voitures ce week-end et conseille aux automobilistes d’arriver au moins 90 minutes avant l’embarquement.
Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est clair : prévenir les transferts et voyageurs d’affaires de prévoir un temps supplémentaire, utiliser les bornes électroniques quand c’est possible, et envisager des itinéraires alternatifs via des aéroports régionaux ou les services Eurostar en dehors des périodes de travaux. Les employeurs ayant des missions urgentes doivent intégrer des étapes de nuit en cas d’imprévus dans les plannings.
