Un nouveau rapport du Conseil international des aéroports (ACI) Europe alerte sur le fait que le Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE, mis en place en octobre 2025, allonge déjà les temps de contrôle aux frontières jusqu’à 70 % et provoque des files d’attente pouvant atteindre trois heures dans certains aéroports. Si les premiers dysfonctionnements ont surtout été observés dans les hubs de France, d’Espagne et du Portugal, l’aéroport d’Helsinki-Vantaa — où le système est en phase pilote — a enregistré un pic d’attente de 55 minutes pour les ressortissants britanniques et américains le 18 décembre.
Avec l’EES, les voyageurs tiers exemptés de visa doivent enregistrer leurs données biométriques faciales et leurs empreintes digitales via des bornes. L’ACI pointe du doigt des pannes logicielles, des dysfonctionnements des bornes et un manque de personnel aux frontières comme causes principales de ces encombrements.
Le seuil d’enregistrement doit passer de 10 % aujourd’hui à 35 % des voyageurs dès le 9 janvier 2026. Si les problèmes persistent, l’ACI met en garde contre une « perturbation systémique » pendant la haute saison hivernale en Finlande, période où le trafic charter vers la Laponie triple.
![Le système d’entrée/sortie de l’UE provoque des files d’attente de plusieurs heures — l’aéroport d’Helsinki se prépare à une affluence post-vacances]()
Pour les voyageurs souhaitant s’assurer que leurs documents et autorisations préalables sont en règle avant d’arriver à Helsinki-Vantaa, VisaHQ propose une solution simplifiée. Son portail Finlande (https://www.visahq.com/finland/) regroupe les dernières consignes EES, les politiques de visa et les exigences de déclaration sanitaire, et peut même organiser une assistance personnalisée pour préparer l’enregistrement biométrique — un gain de temps précieux pour les passagers comme pour les services voyages d’entreprise.
Finavia, l’exploitant finlandais, indique avoir réaffecté du personnel pour guider les passagers et envisage d’ouvrir une zone supplémentaire de capture biométrique dans le Terminal 1. Finnair a mis à jour ses conseils aux voyageurs, recommandant aux passagers hors UE d’arriver trois heures avant le départ et de préremplir leurs données dans la future application mobile européenne dès sa sortie.
Pour les responsables voyages d’entreprise, la recommandation pratique est d’allonger les temps de correspondance à Helsinki et de prévoir un budget pour d’éventuelles connexions manquées. Les entreprises employant un grand nombre de collaborateurs basés au Royaume-Uni doivent également informer ces derniers de l’obligation unique d’enregistrement biométrique pour éviter toute surprise.
La Commission européenne examinera les conclusions de l’ACI début janvier. En l’absence de solution rapide, les États membres pourraient envisager une suspension temporaire du système pendant le pic des voyages de Pâques, ont laissé entendre des responsables.
Avec l’EES, les voyageurs tiers exemptés de visa doivent enregistrer leurs données biométriques faciales et leurs empreintes digitales via des bornes. L’ACI pointe du doigt des pannes logicielles, des dysfonctionnements des bornes et un manque de personnel aux frontières comme causes principales de ces encombrements.
Le seuil d’enregistrement doit passer de 10 % aujourd’hui à 35 % des voyageurs dès le 9 janvier 2026. Si les problèmes persistent, l’ACI met en garde contre une « perturbation systémique » pendant la haute saison hivernale en Finlande, période où le trafic charter vers la Laponie triple.
Pour les voyageurs souhaitant s’assurer que leurs documents et autorisations préalables sont en règle avant d’arriver à Helsinki-Vantaa, VisaHQ propose une solution simplifiée. Son portail Finlande (https://www.visahq.com/finland/) regroupe les dernières consignes EES, les politiques de visa et les exigences de déclaration sanitaire, et peut même organiser une assistance personnalisée pour préparer l’enregistrement biométrique — un gain de temps précieux pour les passagers comme pour les services voyages d’entreprise.
Finavia, l’exploitant finlandais, indique avoir réaffecté du personnel pour guider les passagers et envisage d’ouvrir une zone supplémentaire de capture biométrique dans le Terminal 1. Finnair a mis à jour ses conseils aux voyageurs, recommandant aux passagers hors UE d’arriver trois heures avant le départ et de préremplir leurs données dans la future application mobile européenne dès sa sortie.
Pour les responsables voyages d’entreprise, la recommandation pratique est d’allonger les temps de correspondance à Helsinki et de prévoir un budget pour d’éventuelles connexions manquées. Les entreprises employant un grand nombre de collaborateurs basés au Royaume-Uni doivent également informer ces derniers de l’obligation unique d’enregistrement biométrique pour éviter toute surprise.
La Commission européenne examinera les conclusions de l’ACI début janvier. En l’absence de solution rapide, les États membres pourraient envisager une suspension temporaire du système pendant le pic des voyages de Pâques, ont laissé entendre des responsables.
