
La compagnie britannique de loisirs Jet2 a dévoilé son tout premier programme hiver 2026/27 au départ de Londres Gatwick, mettant en vente Vienne, Salzbourg et trois autres villes célèbres pour leurs marchés de Noël près de 15 mois plus tôt que d’habitude. Le planning, annoncé le 19 décembre, prévoit jusqu’à quatre rotations hebdomadaires Gatwick–Vienne entre fin novembre et début janvier, assurées par des Airbus A321neo de 189 sièges.
Destiné principalement aux voyageurs de loisirs, ce nouveau service augmente la capacité sur une ligne jusque-là dominée par British Airways et easyJet, tout en offrant aux entreprises situées au sud de Londres une liaison aller-retour dans la journée vers la capitale autrichienne. Les tarifs aller-retour en prévente débutent à 79 £, bagage cabine de 10 kg inclus.
Pour l’Autriche, cette décision de Jet2 témoigne de la confiance dans la résilience du tourisme urbain, un segment étroitement lié aux missions de courte durée et aux réunions professionnelles. L’Office du tourisme de Vienne estime que chaque visiteur britannique dépense en moyenne 311 € par jour, avec des séjours « bleisure » (affaires et loisirs) d’environ 3,2 nuits. Une fréquence accrue pourrait également soulager les contraintes de capacité durant la haute saison des congrès de l’Avent, période où les hôtels proches de l’Autriche Center et du Messe Wien affichent souvent complet.
Avant de réserver, les entreprises doivent vérifier les exigences de visa pour l’Autriche, notamment pour les détenteurs de passeports non britanniques. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) facilite les demandes de visa Schengen en proposant un accompagnement pas à pas, des listes de documents et un service de messagerie, garantissant que consultants et équipes projets obtiennent les documents nécessaires à temps pour leurs itinéraires hivernaux serrés.
Les responsables mobilité noteront que le produit standard de Jet2 inclut un bagage en soute de 22 kg, un atout pour les consultants transportant du matériel de présentation. En revanche, la compagnie ne participe pas aux systèmes de distribution globaux, ce qui oblige les acheteurs de voyages à saisir des tarifs privés ou à réserver via le portail Jet2 Business. Gatwick applique un couvre-feu léger après 23h30, rendant possibles des déroutements vers Stansted ou Birmingham en cas de conditions météo défavorables en hiver.
Si le taux de remplissage dépasse 80 %, Jet2 envisage d’intégrer Vienne à son offre City Breaks en saison intermédiaire, offrant ainsi une concurrence potentielle toute l’année et une pression supplémentaire à la baisse sur les tarifs.
Destiné principalement aux voyageurs de loisirs, ce nouveau service augmente la capacité sur une ligne jusque-là dominée par British Airways et easyJet, tout en offrant aux entreprises situées au sud de Londres une liaison aller-retour dans la journée vers la capitale autrichienne. Les tarifs aller-retour en prévente débutent à 79 £, bagage cabine de 10 kg inclus.
Pour l’Autriche, cette décision de Jet2 témoigne de la confiance dans la résilience du tourisme urbain, un segment étroitement lié aux missions de courte durée et aux réunions professionnelles. L’Office du tourisme de Vienne estime que chaque visiteur britannique dépense en moyenne 311 € par jour, avec des séjours « bleisure » (affaires et loisirs) d’environ 3,2 nuits. Une fréquence accrue pourrait également soulager les contraintes de capacité durant la haute saison des congrès de l’Avent, période où les hôtels proches de l’Autriche Center et du Messe Wien affichent souvent complet.
Avant de réserver, les entreprises doivent vérifier les exigences de visa pour l’Autriche, notamment pour les détenteurs de passeports non britanniques. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) facilite les demandes de visa Schengen en proposant un accompagnement pas à pas, des listes de documents et un service de messagerie, garantissant que consultants et équipes projets obtiennent les documents nécessaires à temps pour leurs itinéraires hivernaux serrés.
Les responsables mobilité noteront que le produit standard de Jet2 inclut un bagage en soute de 22 kg, un atout pour les consultants transportant du matériel de présentation. En revanche, la compagnie ne participe pas aux systèmes de distribution globaux, ce qui oblige les acheteurs de voyages à saisir des tarifs privés ou à réserver via le portail Jet2 Business. Gatwick applique un couvre-feu léger après 23h30, rendant possibles des déroutements vers Stansted ou Birmingham en cas de conditions météo défavorables en hiver.
Si le taux de remplissage dépasse 80 %, Jet2 envisage d’intégrer Vienne à son offre City Breaks en saison intermédiaire, offrant ainsi une concurrence potentielle toute l’année et une pression supplémentaire à la baisse sur les tarifs.










