Le système de l’aviation civile en Italie se prépare à une nouvelle vague de perturbations le mercredi 17 décembre, lorsque plusieurs syndicats représentant les contrôleurs aériens, les agents au sol et les équipages de vol organiseront une grève coordonnée de quatre heures, de 13h00 à 17h00, heure locale. Cette action, officiellement notifiée au ministère des Infrastructures et des Transports et publiée par le régulateur national de l’aviation ENAC, concernera le Centre de contrôle régional ENAV de Rome ainsi que les entreprises de manutention au sol affiliées à Assohandlers, ainsi que le personnel de vol d’ITA Airways, Vueling, Air France-KLM et easyJet.
Selon la loi italienne sur les grèves dans les services publics, des garanties de service minimum s’appliquent toujours. ENAC a donc publié une annexe listant les « voli garantiti » — les vols protégés que les compagnies aériennes doivent assurer malgré le mouvement social. Cela inclut les liaisons dites « vitales » reliant les hubs continentaux à la Sardaigne, la Sicile et les petites îles, ainsi qu’une sélection de vols long-courriers au départ de Rome-Fiumicino (FCO), Milan-Malpensa (MXP) et Vérone (VRN). Les opérations normales doivent également se poursuivre pendant les plages horaires de sécurité légales de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00, mais les vols programmés durant la période centrale de la grève risquent fortement d’être annulés ou fortement retardés.
Les responsables des voyages d’affaires ont été invités à comparer les itinéraires des voyageurs avec la liste des vols garantis, à reprogrammer les réunions importantes dans les plages horaires protégées du matin ou du soir, et à prévoir des alternatives ferroviaires sur les grandes liaisons telles que Rome–Milan et Rome–Florence. Les voyageurs avec des correspondances serrées le même jour ou des bagages enregistrés sont particulièrement exposés, car les pénuries de personnel au sol peuvent allonger les temps de rotation et provoquer des retards en cascade bien au-delà de la fin officielle de la grève.
![Grève nationale de quatre heures dans le transport aérien prévue pour perturber les aéroports italiens le 17 décembre]()
Bien que la grève soit limitée à quatre heures, l’expérience des mouvements similaires montre que les effets secondaires se répercuteront sur les rotations d’avions tout au long du pic de soirée. Les compagnies aériennes ont déjà commencé à réduire préventivement leurs horaires, tandis que les grands aéroports préviennent de files d’attente plus longues aux contrôles de sécurité. Le fret critique pour les entreprises, transporté en soute sur les vols passagers, pourrait également subir des retards, impactant les chaînes d’approvisionnement just-in-time en pleine semaine de pointe avant Noël.
En cas d’itinéraires perturbés nécessitant des transits imprévus ou des mises à jour urgentes des documents de voyage, VisaHQ propose une solution rapide en ligne. Sa page dédiée à l’Italie (https://www.visahq.com/italy/) regroupe les dernières exigences en matière de visa, les options de traitement et un support expert, permettant aux équipes de voyages d’affaires et aux passagers individuels de rester en conformité et mobiles même lorsque les horaires de vol changent à court terme.
Pour les employés mobiles à l’échelle mondiale, la clé est une communication proactive : vérifier si chaque vol se situe dans une plage protégée, s’abonner aux notifications des compagnies aériennes et des aéroports, et prévoir des marges de temps pour les correspondances terrestres. Le train à grande vitesse reste la solution de repli la plus fiable sur les trajets domestiques ; cependant, les voyageurs vers les îles doivent vérifier si leur service figure sur la liste ENAC avant de considérer qu’ils sont à l’abri d’une annulation.
Selon la loi italienne sur les grèves dans les services publics, des garanties de service minimum s’appliquent toujours. ENAC a donc publié une annexe listant les « voli garantiti » — les vols protégés que les compagnies aériennes doivent assurer malgré le mouvement social. Cela inclut les liaisons dites « vitales » reliant les hubs continentaux à la Sardaigne, la Sicile et les petites îles, ainsi qu’une sélection de vols long-courriers au départ de Rome-Fiumicino (FCO), Milan-Malpensa (MXP) et Vérone (VRN). Les opérations normales doivent également se poursuivre pendant les plages horaires de sécurité légales de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00, mais les vols programmés durant la période centrale de la grève risquent fortement d’être annulés ou fortement retardés.
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Bien que la grève soit limitée à quatre heures, l’expérience des mouvements similaires montre que les effets secondaires se répercuteront sur les rotations d’avions tout au long du pic de soirée. Les compagnies aériennes ont déjà commencé à réduire préventivement leurs horaires, tandis que les grands aéroports préviennent de files d’attente plus longues aux contrôles de sécurité. Le fret critique pour les entreprises, transporté en soute sur les vols passagers, pourrait également subir des retards, impactant les chaînes d’approvisionnement just-in-time en pleine semaine de pointe avant Noël.
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