À partir d’aujourd’hui, les automobilistes utilisant le dispositif « Ao Che Bei Shang » (澳車北上, voitures de Macao en direction du nord) disposeront de 30 minutes supplémentaires chaque soir pour réserver leurs créneaux de passage, suite à un accord entre les autorités du Guangdong et de Macao qui repousse l’heure limite de réservation quotidienne de 22h00 à 22h30. Cette mesure vise à optimiser l’utilisation du quota permettant aux véhicules immatriculés à Macao de circuler jusqu’à Zhuhai et au-delà via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB).
Les responsables des transports expliquent que la demande en fin de soirée a augmenté, les voyageurs cherchant à éviter les embouteillages diurnes sur le pont. L’extension de la fenêtre de réservation offre ainsi plus de flexibilité aux voyageurs d’affaires de dernière minute et aux transporteurs pour finaliser leurs horaires de départ après des réunions en soirée.
![La période de réservation pour « Voitures en direction nord de Macao » prolongée afin d’optimiser la capacité du pont]()
Pour les équipes de mobilité basées à Hong Kong qui organisent les déplacements d’exécutifs via Macao ou coordonnent des trajets transfrontaliers point à point, ce changement permet désormais d’allonger les itinéraires sans imposer de nuitée. Les plateformes de réservation intégrées au système de permis électronique nord-sud devront mettre à jour leurs paramètres pour refléter cette nouvelle limite à 22h30.
Si certains de vos voyageurs doivent renouveler leurs permis de voyage pour la Chine continentale ou obtenir des visas pour des déplacements au-delà de Zhuhai, le bureau de VisaHQ à Hong Kong peut gérer l’ensemble des démarches, souvent en une seule journée ouvrable. Leur tableau de bord en ligne (https://www.visahq.com/hong-kong/) s’intègre parfaitement aux politiques de voyage d’entreprise, permettant aux responsables mobilité de suivre le statut des documents en parallèle des réservations de créneaux Ao Che Bei Shang.
Les autorités ont souligné que les critères d’éligibilité, les procédures de demande et l’attribution des quotas par tirage au sort restent inchangés. Les contrôles de conformité côté Zhuhai continueront de vérifier l’assurance, la validité technique des véhicules et la possession d’un permis de conduire continental. Cette évolution s’inscrit dans la continuité du récent programme sud-nord de Hong Kong et témoigne d’une meilleure coordination opérationnelle entre les trois juridictions du pont.
Les responsables des transports expliquent que la demande en fin de soirée a augmenté, les voyageurs cherchant à éviter les embouteillages diurnes sur le pont. L’extension de la fenêtre de réservation offre ainsi plus de flexibilité aux voyageurs d’affaires de dernière minute et aux transporteurs pour finaliser leurs horaires de départ après des réunions en soirée.
Pour les équipes de mobilité basées à Hong Kong qui organisent les déplacements d’exécutifs via Macao ou coordonnent des trajets transfrontaliers point à point, ce changement permet désormais d’allonger les itinéraires sans imposer de nuitée. Les plateformes de réservation intégrées au système de permis électronique nord-sud devront mettre à jour leurs paramètres pour refléter cette nouvelle limite à 22h30.
Si certains de vos voyageurs doivent renouveler leurs permis de voyage pour la Chine continentale ou obtenir des visas pour des déplacements au-delà de Zhuhai, le bureau de VisaHQ à Hong Kong peut gérer l’ensemble des démarches, souvent en une seule journée ouvrable. Leur tableau de bord en ligne (https://www.visahq.com/hong-kong/) s’intègre parfaitement aux politiques de voyage d’entreprise, permettant aux responsables mobilité de suivre le statut des documents en parallèle des réservations de créneaux Ao Che Bei Shang.
Les autorités ont souligné que les critères d’éligibilité, les procédures de demande et l’attribution des quotas par tirage au sort restent inchangés. Les contrôles de conformité côté Zhuhai continueront de vérifier l’assurance, la validité technique des véhicules et la possession d’un permis de conduire continental. Cette évolution s’inscrit dans la continuité du récent programme sud-nord de Hong Kong et témoigne d’une meilleure coordination opérationnelle entre les trois juridictions du pont.
