La compagnie de loisirs canadienne Air Transat a annoncé le 10 décembre 2025 avoir conclu un accord collectif provisoire de cinq ans avec l’Air Line Pilots Association (ALPA), quelques heures avant une échéance de grève qui menaçait de clouer au sol la compagnie au début de la haute saison hivernale.
Les détails de l’accord, qui restent confidentiels jusqu’à ratification, incluraient d’importantes augmentations salariales, des améliorations dans la planification des horaires et des garanties renforcées pour la progression de carrière des 750 pilotes de la compagnie. Les propositions initiales de la direction prévoyaient une hausse de salaire de 59 % sur cinq ans ; les analystes du secteur estiment que le package final devrait s’en approcher.
Avant la conclusion de l’accord, Air Transat avait commencé à annuler des vols et à repositionner ses avions pour éviter de laisser des passagers bloqués à l’étranger.
![Air Transat et les pilotes parviennent à un accord provisoire, évitant une grève pendant la saison des fêtes]()
La compagnie indique finalement que seuls 18 vols ont été annulés, avec un retour à la normale des opérations dès le 12 décembre. Les voyageurs concernés peuvent modifier leur réservation sans frais ou demander un remboursement selon les conditions tarifaires.
Pour les passagers rebookés via des escales inhabituelles, il est crucial d’obtenir rapidement des informations claires sur les exigences en matière de visa ou de permis de transit. Le portail VisaHQ Canada (https://www.visahq.com/canada/) permet aux voyageurs et aux coordinateurs de voyages d’affaires de vérifier en quelques minutes les règles d’entrée, d’obtenir des autorisations électroniques et même d’organiser la gestion par courrier des visas papier, évitant ainsi les complications de dernière minute liées aux changements d’itinéraires.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette résolution de dernière minute évite une cascade potentiellement coûteuse de réacheminements et de frais d’hébergement, notamment vers les destinations ensoleillées prisées et sur les liaisons transatlantiques souvent utilisées pour les missions professionnelles. Toutefois, cet épisode souligne la volatilité persistante du secteur aérien canadien : les agents de bord d’Air Canada ont mené une grève de quatre jours en août, tandis que les mécaniciens de WestJet sont actuellement en phase de conciliation.
Les entreprises avec un fort volume de déplacements professionnels sont invitées à revoir les clauses de force majeure dans leurs contrats fournisseurs et à maintenir des budgets de contingence. Les équipes mobilité doivent également suivre les prochains votes de ratification, car un rejet pourrait relancer les risques de grève en janvier.
Les détails de l’accord, qui restent confidentiels jusqu’à ratification, incluraient d’importantes augmentations salariales, des améliorations dans la planification des horaires et des garanties renforcées pour la progression de carrière des 750 pilotes de la compagnie. Les propositions initiales de la direction prévoyaient une hausse de salaire de 59 % sur cinq ans ; les analystes du secteur estiment que le package final devrait s’en approcher.
Avant la conclusion de l’accord, Air Transat avait commencé à annuler des vols et à repositionner ses avions pour éviter de laisser des passagers bloqués à l’étranger.
La compagnie indique finalement que seuls 18 vols ont été annulés, avec un retour à la normale des opérations dès le 12 décembre. Les voyageurs concernés peuvent modifier leur réservation sans frais ou demander un remboursement selon les conditions tarifaires.
Pour les passagers rebookés via des escales inhabituelles, il est crucial d’obtenir rapidement des informations claires sur les exigences en matière de visa ou de permis de transit. Le portail VisaHQ Canada (https://www.visahq.com/canada/) permet aux voyageurs et aux coordinateurs de voyages d’affaires de vérifier en quelques minutes les règles d’entrée, d’obtenir des autorisations électroniques et même d’organiser la gestion par courrier des visas papier, évitant ainsi les complications de dernière minute liées aux changements d’itinéraires.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette résolution de dernière minute évite une cascade potentiellement coûteuse de réacheminements et de frais d’hébergement, notamment vers les destinations ensoleillées prisées et sur les liaisons transatlantiques souvent utilisées pour les missions professionnelles. Toutefois, cet épisode souligne la volatilité persistante du secteur aérien canadien : les agents de bord d’Air Canada ont mené une grève de quatre jours en août, tandis que les mécaniciens de WestJet sont actuellement en phase de conciliation.
Les entreprises avec un fort volume de déplacements professionnels sont invitées à revoir les clauses de force majeure dans leurs contrats fournisseurs et à maintenir des budgets de contingence. Les équipes mobilité doivent également suivre les prochains votes de ratification, car un rejet pourrait relancer les risques de grève en janvier.
