Le nouveau ministre des Affaires étrangères, Johann Wadephul, a quitté Berlin le 8 décembre pour une visite de quatre jours à Pékin, Shanghai et Shenzhen — son premier déplacement à l’étranger depuis sa prise de fonction en octobre. Ce voyage illustre le virage de Berlin vers ce que le chancelier Friedrich Merz qualifie de politique de « réduction des risques sans découplage ».
Les discussions avec le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi, et le ministre du Commerce, Wang Wentao, porteront sur les restrictions à l’exportation de gallium, germanium et aimants aux terres rares — des matériaux essentiels pour les usines allemandes de véhicules électriques et de semi-conducteurs. La délégation comprend des dirigeants de BMW, Infineon et BASF, qui cherchent à obtenir des garanties quant à une gestion plus prévisible des licences liées aux chaînes d’approvisionnement.
![Le ministre allemand des Affaires étrangères entame sa première visite en Chine, marquant un examen plus approfondi des dépendances commerciales et de nouveaux protocoles de voyage]()
Sur le plan de la mobilité internationale, cette visite poursuit deux objectifs. D’une part, Wadephul insistera pour un assouplissement réciproque des visas d’affaires. Depuis juillet, les cadres allemands se plaignent de délais de traitement d’une semaine dans les consulats chinois, tandis que la Chine continue d’exiger des visas avec déclaration sanitaire par code QR. Les responsables accompagnant le ministre ont indiqué qu’un projet pilote de visas électroniques à entrées multiples pour les détenteurs de la carte APEC pourrait être annoncé. D’autre part, les deux parties devraient finaliser une voie « voyageurs de confiance » à l’aéroport de Pékin pour les ressortissants allemands inscrits au futur système européen d’entrée/sortie, ce qui pourrait réduire les formalités d’arrivée à moins de dix minutes.
Au-delà de la diplomatie, Wadephul porte un message du nouveau Comité du Bundestag sur les dépendances stratégiques commerciales : les flux d’investissements futurs dépendront de la position de Pékin sur la guerre en Ukraine et de la réduction des incidents de cyberespionnage visant les filiales allemandes. Les multinationales doivent s’attendre à des contrôles plus stricts des exportations et pourraient être amenées à rapatrier certaines activités sensibles de R&D en Allemagne ou dans des pays tiers.
Les conseillers en sécurité des déplacements signalent que Pékin a relevé son niveau d’alerte COVID-19 au niveau II, en raison d’une recrudescence saisonnière des maladies respiratoires. Le ministère allemand des Affaires étrangères n’a pas émis d’avertissement de voyage, mais recommande des tests PCR avant départ pour les voyageurs fréquents — un rappel que les protocoles sanitaires post-pandémie restent un défi mouvant pour les programmes de mobilité d’entreprise.
Les discussions avec le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi, et le ministre du Commerce, Wang Wentao, porteront sur les restrictions à l’exportation de gallium, germanium et aimants aux terres rares — des matériaux essentiels pour les usines allemandes de véhicules électriques et de semi-conducteurs. La délégation comprend des dirigeants de BMW, Infineon et BASF, qui cherchent à obtenir des garanties quant à une gestion plus prévisible des licences liées aux chaînes d’approvisionnement.
Sur le plan de la mobilité internationale, cette visite poursuit deux objectifs. D’une part, Wadephul insistera pour un assouplissement réciproque des visas d’affaires. Depuis juillet, les cadres allemands se plaignent de délais de traitement d’une semaine dans les consulats chinois, tandis que la Chine continue d’exiger des visas avec déclaration sanitaire par code QR. Les responsables accompagnant le ministre ont indiqué qu’un projet pilote de visas électroniques à entrées multiples pour les détenteurs de la carte APEC pourrait être annoncé. D’autre part, les deux parties devraient finaliser une voie « voyageurs de confiance » à l’aéroport de Pékin pour les ressortissants allemands inscrits au futur système européen d’entrée/sortie, ce qui pourrait réduire les formalités d’arrivée à moins de dix minutes.
Au-delà de la diplomatie, Wadephul porte un message du nouveau Comité du Bundestag sur les dépendances stratégiques commerciales : les flux d’investissements futurs dépendront de la position de Pékin sur la guerre en Ukraine et de la réduction des incidents de cyberespionnage visant les filiales allemandes. Les multinationales doivent s’attendre à des contrôles plus stricts des exportations et pourraient être amenées à rapatrier certaines activités sensibles de R&D en Allemagne ou dans des pays tiers.
Les conseillers en sécurité des déplacements signalent que Pékin a relevé son niveau d’alerte COVID-19 au niveau II, en raison d’une recrudescence saisonnière des maladies respiratoires. Le ministère allemand des Affaires étrangères n’a pas émis d’avertissement de voyage, mais recommande des tests PCR avant départ pour les voyageurs fréquents — un rappel que les protocoles sanitaires post-pandémie restent un défi mouvant pour les programmes de mobilité d’entreprise.
