Eurostar a annulé ses deux trains les plus fréquentés du samedi matin — le départ de 07h04 de Londres St Pancras vers Bruxelles-Midi et le retour de 07h56 — après une revue opérationnelle tard dans la nuit du 6 décembre, qui a révélé un manque de rames disponibles et des travaux d’ingénierie en cours dans le nord de la France. Cette annulation de dernière minute a laissé plus de 1 500 passagers bloqués, dont de nombreux fonctionnaires européens et voyageurs d’affaires comptant sur un retour le jour même.
Les places sur les trains suivants ont rapidement été épuisées, contraignant les voyageurs à prendre des vols navettes de Brussels Airlines ou des correspondances Thalys via Paris. Eurostar propose des changements de réservation gratuits ou des remboursements, mais sa capacité reste limitée jusqu’au retour de deux rames e320 en révision prévue à la mi-janvier. L’entretien du tunnel sous la Manche aggrave encore la situation, et les analystes préviennent que d’autres annulations ponctuelles sont à prévoir avant l’arrivée de la nouvelle flotte Velaro-ePS en 2026.
![Pénurie de matériel roulant : Eurostar contraint d'annuler les trains Londres-Bruxelles aux heures de pointe]()
Les voyageurs impactés par ces perturbations doivent également vérifier que leurs documents sont en règle ; un changement de dernière minute impliquant un transit par un autre pays Schengen ou un passage en avion peut entraîner des exigences de visa ou de transit inattendues. Le portail VisaHQ pour la Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) permet d’accélérer les demandes de visa Schengen, de clarifier les règles de transit et d’organiser le retour sécurisé des passeports par courrier, offrant ainsi une sécurité aux entreprises et aux voyageurs fréquents en cas de modification d’itinéraire.
Pour les responsables mobilité, cet incident souligne la fragilité des liaisons ferroviaires Belgique–Royaume-Uni durant la période chargée précédant Noël. Les ressources humaines doivent rappeler aux employés que la politique « assistance voyage » d’Eurostar permet de modifier les billets jusqu’à 60 jours, mais que les frais d’hôtel ou de réunion liés aux trajets annulés ne sont pas forcément remboursés. Les entreprises expédiant des documents juridiques sensibles ou des échantillons médicaux via des coursiers à bord sont invitées à prévoir des itinéraires de secours.
Le ministère belge des Transports indique que son influence est limitée car Eurostar est enregistré au Royaume-Uni, mais les autorités poussent l’opérateur à améliorer les protocoles d’alerte préalable avant les réunions cruciales du Conseil de l’UE prévues plus tard ce mois-ci.
Les places sur les trains suivants ont rapidement été épuisées, contraignant les voyageurs à prendre des vols navettes de Brussels Airlines ou des correspondances Thalys via Paris. Eurostar propose des changements de réservation gratuits ou des remboursements, mais sa capacité reste limitée jusqu’au retour de deux rames e320 en révision prévue à la mi-janvier. L’entretien du tunnel sous la Manche aggrave encore la situation, et les analystes préviennent que d’autres annulations ponctuelles sont à prévoir avant l’arrivée de la nouvelle flotte Velaro-ePS en 2026.
Les voyageurs impactés par ces perturbations doivent également vérifier que leurs documents sont en règle ; un changement de dernière minute impliquant un transit par un autre pays Schengen ou un passage en avion peut entraîner des exigences de visa ou de transit inattendues. Le portail VisaHQ pour la Belgique (https://www.visahq.com/belgium/) permet d’accélérer les demandes de visa Schengen, de clarifier les règles de transit et d’organiser le retour sécurisé des passeports par courrier, offrant ainsi une sécurité aux entreprises et aux voyageurs fréquents en cas de modification d’itinéraire.
Pour les responsables mobilité, cet incident souligne la fragilité des liaisons ferroviaires Belgique–Royaume-Uni durant la période chargée précédant Noël. Les ressources humaines doivent rappeler aux employés que la politique « assistance voyage » d’Eurostar permet de modifier les billets jusqu’à 60 jours, mais que les frais d’hôtel ou de réunion liés aux trajets annulés ne sont pas forcément remboursés. Les entreprises expédiant des documents juridiques sensibles ou des échantillons médicaux via des coursiers à bord sont invitées à prévoir des itinéraires de secours.
Le ministère belge des Transports indique que son influence est limitée car Eurostar est enregistré au Royaume-Uni, mais les autorités poussent l’opérateur à améliorer les protocoles d’alerte préalable avant les réunions cruciales du Conseil de l’UE prévues plus tard ce mois-ci.
