
Une vague de tempêtes atlantiques combinée à des grèves du contrôle aérien a provoqué 4 800 perturbations de vols à travers l’Europe le 6 décembre, selon les données de FlightAware résumées par Travel & Tour World. Les points les plus touchés incluent Amsterdam Schiphol, Paris CDG et Londres Heathrow — trois des principaux hubs alimentant le réseau intercontinental de l’aéroport de Bruxelles.
Bien que Bruxelles ait été épargnée par les pires conditions météorologiques, les retards en cascade ont bloqué des dizaines de passagers en correspondance depuis les aéroports affectés. Brussels Airlines a signalé des retards moyens à l’arrivée de 42 minutes sur ses rotations du soir vers le Royaume-Uni et la France, tandis que DHL a détourné deux cargos à destination de Leipzig de Liège vers Cologne. L’opérateur ferroviaire belge SNCB a ajouté des services nocturnes depuis Zaventem pour accueillir les voyageurs ayant manqué leurs correspondances finales.
Lors de réacheminements imprévus, les voyageurs découvrent parfois que l’itinéraire de secours le plus rapide passe par des pays pour lesquels ils ne disposent pas des documents de voyage requis. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) propose un vérificateur d’éligibilité rapide et des services de livraison le jour même, permettant aux équipes de voyages d’affaires d’obtenir visas ou renouvellements de passeports en urgence et de maintenir la mobilité des employés même lorsque les tempêtes hivernales perturbent les plans.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est claire : les intempéries hivernales ailleurs en Europe peuvent rapidement impacter les horaires serrés des réseaux en étoile belges. Les employeurs doivent privilégier les billets flexibles, la sélection anticipée des sièges sur les vols alternatifs et les applications de suivi en temps réel des voyageurs durant le pic de décembre.
Selon le règlement européen EU 261, les intempéries exonèrent les compagnies aériennes de l’obligation d’indemnisation, mais celles-ci doivent toujours fournir repas et hébergement en cas de retard supérieur à deux heures. Les responsables mobilité doivent former les voyageurs à bien documenter leurs dépenses et à utiliser les chatbots des compagnies pour éviter les files d’attente à l’aéroport.
Les météorologues préviennent qu’un nouveau système dépressionnaire arrivera de l’Atlantique en milieu de semaine, risquant de reproduire ces perturbations. Les autorités belges recommandent aux passagers de suivre le fil Twitter de l’aéroport de Bruxelles et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité en cas d’arrivée simultanée d’un grand nombre de vols retardés.
Bien que Bruxelles ait été épargnée par les pires conditions météorologiques, les retards en cascade ont bloqué des dizaines de passagers en correspondance depuis les aéroports affectés. Brussels Airlines a signalé des retards moyens à l’arrivée de 42 minutes sur ses rotations du soir vers le Royaume-Uni et la France, tandis que DHL a détourné deux cargos à destination de Leipzig de Liège vers Cologne. L’opérateur ferroviaire belge SNCB a ajouté des services nocturnes depuis Zaventem pour accueillir les voyageurs ayant manqué leurs correspondances finales.
Lors de réacheminements imprévus, les voyageurs découvrent parfois que l’itinéraire de secours le plus rapide passe par des pays pour lesquels ils ne disposent pas des documents de voyage requis. Le portail belge de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) propose un vérificateur d’éligibilité rapide et des services de livraison le jour même, permettant aux équipes de voyages d’affaires d’obtenir visas ou renouvellements de passeports en urgence et de maintenir la mobilité des employés même lorsque les tempêtes hivernales perturbent les plans.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est claire : les intempéries hivernales ailleurs en Europe peuvent rapidement impacter les horaires serrés des réseaux en étoile belges. Les employeurs doivent privilégier les billets flexibles, la sélection anticipée des sièges sur les vols alternatifs et les applications de suivi en temps réel des voyageurs durant le pic de décembre.
Selon le règlement européen EU 261, les intempéries exonèrent les compagnies aériennes de l’obligation d’indemnisation, mais celles-ci doivent toujours fournir repas et hébergement en cas de retard supérieur à deux heures. Les responsables mobilité doivent former les voyageurs à bien documenter leurs dépenses et à utiliser les chatbots des compagnies pour éviter les files d’attente à l’aéroport.
Les météorologues préviennent qu’un nouveau système dépressionnaire arrivera de l’Atlantique en milieu de semaine, risquant de reproduire ces perturbations. Les autorités belges recommandent aux passagers de suivre le fil Twitter de l’aéroport de Bruxelles et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité en cas d’arrivée simultanée d’un grand nombre de vols retardés.







