Une vague de tempêtes atlantiques combinée à des grèves du contrôle aérien a provoqué 4 800 perturbations de vols à travers l’Europe le 6 décembre, selon les données de FlightAware résumées par Travel & Tour World. Les points les plus touchés incluent Amsterdam Schiphol, Paris CDG et Londres Heathrow — trois des principaux hubs alimentant le réseau intercontinental de l’aéroport de Bruxelles.
Bien que Bruxelles ait été épargnée par les pires conditions météorologiques, les retards en cascade ont bloqué des dizaines de passagers en correspondance depuis les aéroports affectés. Brussels Airlines a signalé des retards moyens à l’arrivée de 42 minutes sur ses rotations du soir vers le Royaume-Uni et la France, tandis que DHL a détourné deux cargos à destination de Leipzig de Liège vers Cologne. L’opérateur ferroviaire belge SNCB a ajouté des services nocturnes depuis Zaventem pour accueillir les voyageurs ayant manqué leurs correspondances finales.
![Les tempêtes atlantiques et les grèves menacent les projets de vacances des Belges à travers l'Europe]()
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est claire : les intempéries hivernales ailleurs en Europe peuvent rapidement perturber les horaires serrés en étoile de la Belgique. Les employeurs doivent privilégier les billets flexibles, la sélection anticipée des sièges sur des vols alternatifs et les applications de suivi en temps réel des voyageurs durant le pic de décembre.
Selon le règlement européen EU 261, les intempéries exonèrent les compagnies aériennes de l’obligation d’indemnisation, mais celles-ci doivent néanmoins fournir repas et hébergement en cas de retard supérieur à deux heures. Les responsables mobilité doivent conseiller aux voyageurs de bien documenter leurs dépenses et d’utiliser les chatbots des compagnies pour éviter les files d’attente à l’aéroport.
Les météorologues préviennent qu’un nouveau système dépressionnaire arrivera de l’Atlantique en milieu de semaine, risquant de reproduire ces perturbations. Les autorités belges recommandent aux passagers de suivre le fil Twitter de l’aéroport de Bruxelles et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité en cas d’arrivée simultanée de nombreux vols retardés.
Bien que Bruxelles ait été épargnée par les pires conditions météorologiques, les retards en cascade ont bloqué des dizaines de passagers en correspondance depuis les aéroports affectés. Brussels Airlines a signalé des retards moyens à l’arrivée de 42 minutes sur ses rotations du soir vers le Royaume-Uni et la France, tandis que DHL a détourné deux cargos à destination de Leipzig de Liège vers Cologne. L’opérateur ferroviaire belge SNCB a ajouté des services nocturnes depuis Zaventem pour accueillir les voyageurs ayant manqué leurs correspondances finales.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, la leçon est claire : les intempéries hivernales ailleurs en Europe peuvent rapidement perturber les horaires serrés en étoile de la Belgique. Les employeurs doivent privilégier les billets flexibles, la sélection anticipée des sièges sur des vols alternatifs et les applications de suivi en temps réel des voyageurs durant le pic de décembre.
Selon le règlement européen EU 261, les intempéries exonèrent les compagnies aériennes de l’obligation d’indemnisation, mais celles-ci doivent néanmoins fournir repas et hébergement en cas de retard supérieur à deux heures. Les responsables mobilité doivent conseiller aux voyageurs de bien documenter leurs dépenses et d’utiliser les chatbots des compagnies pour éviter les files d’attente à l’aéroport.
Les météorologues préviennent qu’un nouveau système dépressionnaire arrivera de l’Atlantique en milieu de semaine, risquant de reproduire ces perturbations. Les autorités belges recommandent aux passagers de suivre le fil Twitter de l’aéroport de Bruxelles et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité en cas d’arrivée simultanée de nombreux vols retardés.
