Les vols commerciaux ont repris leur activité à l’aéroport Nicolaus Copernicus de Wrocław à 00h01 le 5 décembre, après une fermeture de 40 jours qui avait contraint les passagers à emprunter le train et détourné le fret vers Katowice. Les entrepreneurs ont installé une voie de circulation rapide, élargi les aires de stationnement pour accueillir des cargos plus lourds et des avions militaires, et mis en place des portiques d’embarquement en libre-service. La direction de l’aéroport annonce que cette rénovation va doubler le nombre de mouvements d’avions par heure et réduire de deux minutes le temps moyen de roulage — une excellente nouvelle pour la navette très fréquentée entre Varsovie et Wrocław, prisée des voyageurs d’affaires.
LOT, Ryanair et Wizz Air ont rétabli leurs horaires, tandis que Ryanair a profité de cette période d’arrêt pour effectuer une maintenance lourde sur sa flotte basée. Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de reconfirmer les numéros de vol et de prévoir une marge de sécurité modérée durant les 48 premières heures, le contrôle aérien ajustant les nouvelles procédures d’approche.
![L’aéroport de Wrocław rouvre après 40 jours de travaux et double sa capacité maximale]()
Cette modernisation soutient également la logistique de l’OTAN : la base aérienne voisine de Powidz dépend de Wrocław pour les vols de pièces détachées et les rotations de troupes. Les autorités régionales espèrent que ce terminal modernisé stimulera les investissements étrangers dans les pôles technologiques et automobiles en forte croissance en Basse-Silésie.
Pour les équipes mobilité, cette réouverture réduit le temps de déplacement des expatriés basés à Wrocław et soulage l’aéroport de Varsovie-Chopin, qui avait enregistré des volumes records pendant la fermeture. Les entreprises doivent mettre à jour leurs outils de réservation de voyages d’affaires pour refléter les nouveaux numéros de vol et la nouvelle configuration des portes d’embarquement.
LOT, Ryanair et Wizz Air ont rétabli leurs horaires, tandis que Ryanair a profité de cette période d’arrêt pour effectuer une maintenance lourde sur sa flotte basée. Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de reconfirmer les numéros de vol et de prévoir une marge de sécurité modérée durant les 48 premières heures, le contrôle aérien ajustant les nouvelles procédures d’approche.
Cette modernisation soutient également la logistique de l’OTAN : la base aérienne voisine de Powidz dépend de Wrocław pour les vols de pièces détachées et les rotations de troupes. Les autorités régionales espèrent que ce terminal modernisé stimulera les investissements étrangers dans les pôles technologiques et automobiles en forte croissance en Basse-Silésie.
Pour les équipes mobilité, cette réouverture réduit le temps de déplacement des expatriés basés à Wrocław et soulage l’aéroport de Varsovie-Chopin, qui avait enregistré des volumes records pendant la fermeture. Les entreprises doivent mettre à jour leurs outils de réservation de voyages d’affaires pour refléter les nouveaux numéros de vol et la nouvelle configuration des portes d’embarquement.
