Eurostar a annulé deux trains très demandés du samedi matin reliant Londres St Pancras à Bruxelles-Midi – le train 9110 de 07h04 Londres-Bruxelles et le train 9113 de 07h56 Bruxelles-Londres – suite à une révision opérationnelle tardive liée à la disponibilité du matériel roulant et aux travaux d’ingénierie en cours dans le nord de la France.
Cette décision, publiée sur le portail des perturbations d’Eurostar dans la nuit du 6 décembre, intervient en pleine saison des déplacements professionnels avant Noël, période durant laquelle les cadres belges et britanniques comptent sur ce corridor à grande vitesse reliant quatre pays pour des réunions d’une journée et des correspondances vers Paris, Amsterdam et les institutions européennes. Eurostar a activé sa politique « AOP » (Assistance Opération Perturbations), permettant aux passagers concernés de modifier leur réservation sans frais ou d’obtenir un remboursement intégral. La capacité des trains matinaux restants est déjà limitée, et les gestionnaires ferroviaires signalent une hausse des tarifs de 45 à 60 % pour les réservations de dernière minute.
![Eurostar annule des liaisons majeures Londres-Bruxelles le 6 décembre, invite les voyageurs à reprogrammer ou demander un remboursement]()
Bien qu’Eurostar n’ait pas précisé de cause officielle autre que des « contraintes opérationnelles », des sources du secteur ferroviaire évoquent une pénurie chronique de rames e-320 suite à des cycles de maintenance intensifs, ainsi que les répercussions de la grève nationale en Belgique la semaine dernière, qui a désorganisé les ressources et les équipes. Les travaux d’infrastructure entre Lille et Calais imposent également des marges de sécurité dans les horaires, provoquant des retards en chaîne sur la ligne Londres-Bruxelles.
Pour les responsables mobilité, cette annulation souligne la fragilité d’un corridor pourtant écologique que de nombreuses entreprises considèrent désormais comme leur alternative privilégiée aux vols intra-UE. Les employeurs ayant des réunions urgentes à Londres ou Bruxelles sont invités à privilégier les départs de 09h01 ou 10h01 au départ de Londres, à prévoir au moins 45 minutes supplémentaires pour les contrôles de sécurité, et à réserver des solutions d’hébergement en cas d’imprévu. Les voyageurs avec des correspondances serrées vers des vols long-courriers à Heathrow ou à l’aéroport de Bruxelles pourraient préférer des vols directs ou des correspondances via Paris Nord/Charles-de-Gaulle TGV.
À l’avenir, Eurostar a prévenu de possibles ajustements supplémentaires des horaires autour de Noël et d’annulations en chaîne liées aux travaux de rénovation du terminal d’Amsterdam, qui obligent à effectuer tous les contrôles frontaliers et de sécurité britanniques à Bruxelles. Les entreprises sont donc invitées à suivre régulièrement les mises à jour du service Eurostar et à intégrer des billets flexibles dans leurs budgets voyages pour 2025.
Cette décision, publiée sur le portail des perturbations d’Eurostar dans la nuit du 6 décembre, intervient en pleine saison des déplacements professionnels avant Noël, période durant laquelle les cadres belges et britanniques comptent sur ce corridor à grande vitesse reliant quatre pays pour des réunions d’une journée et des correspondances vers Paris, Amsterdam et les institutions européennes. Eurostar a activé sa politique « AOP » (Assistance Opération Perturbations), permettant aux passagers concernés de modifier leur réservation sans frais ou d’obtenir un remboursement intégral. La capacité des trains matinaux restants est déjà limitée, et les gestionnaires ferroviaires signalent une hausse des tarifs de 45 à 60 % pour les réservations de dernière minute.
Bien qu’Eurostar n’ait pas précisé de cause officielle autre que des « contraintes opérationnelles », des sources du secteur ferroviaire évoquent une pénurie chronique de rames e-320 suite à des cycles de maintenance intensifs, ainsi que les répercussions de la grève nationale en Belgique la semaine dernière, qui a désorganisé les ressources et les équipes. Les travaux d’infrastructure entre Lille et Calais imposent également des marges de sécurité dans les horaires, provoquant des retards en chaîne sur la ligne Londres-Bruxelles.
Pour les responsables mobilité, cette annulation souligne la fragilité d’un corridor pourtant écologique que de nombreuses entreprises considèrent désormais comme leur alternative privilégiée aux vols intra-UE. Les employeurs ayant des réunions urgentes à Londres ou Bruxelles sont invités à privilégier les départs de 09h01 ou 10h01 au départ de Londres, à prévoir au moins 45 minutes supplémentaires pour les contrôles de sécurité, et à réserver des solutions d’hébergement en cas d’imprévu. Les voyageurs avec des correspondances serrées vers des vols long-courriers à Heathrow ou à l’aéroport de Bruxelles pourraient préférer des vols directs ou des correspondances via Paris Nord/Charles-de-Gaulle TGV.
À l’avenir, Eurostar a prévenu de possibles ajustements supplémentaires des horaires autour de Noël et d’annulations en chaîne liées aux travaux de rénovation du terminal d’Amsterdam, qui obligent à effectuer tous les contrôles frontaliers et de sécurité britanniques à Bruxelles. Les entreprises sont donc invitées à suivre régulièrement les mises à jour du service Eurostar et à intégrer des billets flexibles dans leurs budgets voyages pour 2025.
