Les vols commerciaux ont repris à l’aéroport Nicolaus Copernicus de Wrocław à 00h01 le 5 décembre, mettant fin à une fermeture de 40 jours qui avait contraint les compagnies aériennes à rediriger les passagers via Katowice et Cracovie. Pendant cette période, les entrepreneurs ont profité de la fermeture pour installer une voie de circulation rapide, élargir les aires de stationnement, renforcer les pistes pour accueillir des avions militaires et cargo plus lourds, et déployer des portiques d’embarquement en libre-service.
La direction de l’aéroport affirme que ces améliorations permettront de doubler le nombre de mouvements d’avions par heure et de réduire de deux minutes les temps de roulage — un gain important pour la navette très fréquentée entre Varsovie et Wrocław, prisée des voyageurs d’affaires. Une sixième voie de contrôle de sécurité et des portiques automatiques devraient porter la capacité de traitement aux heures de pointe à 2 000 passagers.
![L’aéroport de Wrocław rouvre après 40 jours de rénovation, promettant des liaisons d’affaires plus rapides]()
LOT, Ryanair et Wizz Air ont rétabli leurs horaires, tandis que Ryanair a profité de cette pause pour effectuer une maintenance lourde sur sa flotte basée à Wrocław. L’opérateur ferroviaire PKP Intercity a enregistré une hausse de 12 % des réservations pendant la fermeture ; ces passagers devraient désormais revenir vers le transport aérien.
Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de reconfirmer leurs vols et de prévoir une marge de sécurité modérée durant les 48 premières heures, le temps que les contrôleurs aériens ajustent les procédures d’approche. La réouverture de l’aéroport améliore également la mobilité régionale des forces américaines stationnées à proximité, à Powidz, pour qui Wrocław constitue un hub logistique.
Cette expansion s’inscrit dans la stratégie plus large de la Pologne visant à moderniser les aéroports provinciaux afin de désengorger Varsovie et de répartir les investissements étrangers dans les régions dynamiques de l’ouest du pays.
La direction de l’aéroport affirme que ces améliorations permettront de doubler le nombre de mouvements d’avions par heure et de réduire de deux minutes les temps de roulage — un gain important pour la navette très fréquentée entre Varsovie et Wrocław, prisée des voyageurs d’affaires. Une sixième voie de contrôle de sécurité et des portiques automatiques devraient porter la capacité de traitement aux heures de pointe à 2 000 passagers.
LOT, Ryanair et Wizz Air ont rétabli leurs horaires, tandis que Ryanair a profité de cette pause pour effectuer une maintenance lourde sur sa flotte basée à Wrocław. L’opérateur ferroviaire PKP Intercity a enregistré une hausse de 12 % des réservations pendant la fermeture ; ces passagers devraient désormais revenir vers le transport aérien.
Les agences de gestion de voyages recommandent à leurs clients de reconfirmer leurs vols et de prévoir une marge de sécurité modérée durant les 48 premières heures, le temps que les contrôleurs aériens ajustent les procédures d’approche. La réouverture de l’aéroport améliore également la mobilité régionale des forces américaines stationnées à proximité, à Powidz, pour qui Wrocław constitue un hub logistique.
Cette expansion s’inscrit dans la stratégie plus large de la Pologne visant à moderniser les aéroports provinciaux afin de désengorger Varsovie et de répartir les investissements étrangers dans les régions dynamiques de l’ouest du pays.
