La saison des voyages de Noël, déjà très chargée à Dublin, semblait promise au chaos la semaine prochaine, mais un recul de dernière minute de Taxi Drivers Ireland (TDI) a offert un répit aux passagers.
Le groupe prévoyait une grève tournante de six jours, du 8 au 13 décembre, incluant des convois « ralentis » aux heures de pointe sur toutes les routes menant à l’aéroport de Dublin, ainsi que des sit-in en journée autour des bâtiments gouvernementaux. Les chauffeurs dénoncent la nouvelle option d’Uber qui permet aux passagers d’accepter un tarif fixe préalablement convenu, estimant que cela remet en cause le système réglementé du compteur et peut leur faire perdre jusqu’à un tiers de leurs revenus par course.
![Les chauffeurs de taxi de Dublin suspendent leur grève de six jours contre les tarifs fixes d'Uber, réduisant ainsi le risque de perturbations à l'aéroport]()
Après une réunion tendue de deux heures le 5 décembre avec des responsables juniors des transports, TDI a annoncé la « suspension de l’action industrielle de bonne foi » en attendant des discussions avec le ministre des Transports, Eamon Ryan, et l’Autorité nationale des transports en début de semaine prochaine. En cas d’échec des négociations, les organisateurs ont prévenu qu’ils sont « pleinement prêts » à relancer la protestation avec un préavis de 24 heures.
Pour les acteurs du secteur aérien, cette pause est un soulagement. L’aéroport de Dublin a accueilli plus de 120 000 passagers par jour lors du pic de Noël l’an dernier ; lors des précédentes grèves « ralentis », le trajet entre la M50 et les terminaux avait été allongé de 10 minutes à plus d’une heure. Les compagnies aériennes avaient déjà préparé des plans de contingence, recommandant notamment aux voyageurs d’utiliser les transports en commun et d’arriver plus tôt.
Les responsables des déplacements professionnels devront suivre de près l’issue des négociations la semaine prochaine. Si Uber maintient l’option du tarif fixe et que les chauffeurs reprennent la grève, les programmes de mobilité pourraient devoir anticiper la réservation de transferts privés ou prévoir un temps de trajet supplémentaire pour les collaborateurs se rendant à Dublin.
Le groupe prévoyait une grève tournante de six jours, du 8 au 13 décembre, incluant des convois « ralentis » aux heures de pointe sur toutes les routes menant à l’aéroport de Dublin, ainsi que des sit-in en journée autour des bâtiments gouvernementaux. Les chauffeurs dénoncent la nouvelle option d’Uber qui permet aux passagers d’accepter un tarif fixe préalablement convenu, estimant que cela remet en cause le système réglementé du compteur et peut leur faire perdre jusqu’à un tiers de leurs revenus par course.
Après une réunion tendue de deux heures le 5 décembre avec des responsables juniors des transports, TDI a annoncé la « suspension de l’action industrielle de bonne foi » en attendant des discussions avec le ministre des Transports, Eamon Ryan, et l’Autorité nationale des transports en début de semaine prochaine. En cas d’échec des négociations, les organisateurs ont prévenu qu’ils sont « pleinement prêts » à relancer la protestation avec un préavis de 24 heures.
Pour les acteurs du secteur aérien, cette pause est un soulagement. L’aéroport de Dublin a accueilli plus de 120 000 passagers par jour lors du pic de Noël l’an dernier ; lors des précédentes grèves « ralentis », le trajet entre la M50 et les terminaux avait été allongé de 10 minutes à plus d’une heure. Les compagnies aériennes avaient déjà préparé des plans de contingence, recommandant notamment aux voyageurs d’utiliser les transports en commun et d’arriver plus tôt.
Les responsables des déplacements professionnels devront suivre de près l’issue des négociations la semaine prochaine. Si Uber maintient l’option du tarif fixe et que les chauffeurs reprennent la grève, les programmes de mobilité pourraient devoir anticiper la réservation de transferts privés ou prévoir un temps de trajet supplémentaire pour les collaborateurs se rendant à Dublin.
