
Aer Lingus a inauguré son vol EI-348 vers Tromsø le 4 décembre, faisant de la Norvège le 35e pays desservi par la compagnie et offrant aux voyageurs irlandais un accès direct au Cercle Arctique — et aux aurores boréales — pour la première fois.
Ce service hivernal bihebdomadaire (les mercredis et dimanches jusqu’au 25 mars 2026) est proposé à partir de 99 € l’aller simple. Les analystes du secteur aérien soulignent que cette liaison renforce la stratégie « hub-and-spoke » d’Aer Lingus à Dublin : les passagers de Tromsø peuvent passer la pré-dédouanement américain à Dublin et se connecter à 16 villes nord-américaines avec un seul billet.
L’aéroport Avinor de Tromsø a célébré ce lancement par un traditionnel salut à la lance à eau, anticipant une hausse de 12 % du tourisme irlandais dans le nord de la Norvège. Tourism Ireland prévoit une campagne marketing conjointe mettant en avant des forfaits traîneau à chiens et observation des baleines, tandis que les voyagistes norvégiens tablent sur une augmentation des voyages de groupes d’origine irlandaise.
Pour les équipes de mobilité, cette nouvelle liaison offre une option plus rapide pour les personnels des secteurs de l’énergie offshore, des télécommunications et de la recherche voyageant entre l’Irlande et les projets arctiques, réduisant le temps de trajet jusqu’à quatre heures par rapport aux connexions actuelles via Oslo.
Ce service hivernal bihebdomadaire (les mercredis et dimanches jusqu’au 25 mars 2026) est proposé à partir de 99 € l’aller simple. Les analystes du secteur aérien soulignent que cette liaison renforce la stratégie « hub-and-spoke » d’Aer Lingus à Dublin : les passagers de Tromsø peuvent passer la pré-dédouanement américain à Dublin et se connecter à 16 villes nord-américaines avec un seul billet.
L’aéroport Avinor de Tromsø a célébré ce lancement par un traditionnel salut à la lance à eau, anticipant une hausse de 12 % du tourisme irlandais dans le nord de la Norvège. Tourism Ireland prévoit une campagne marketing conjointe mettant en avant des forfaits traîneau à chiens et observation des baleines, tandis que les voyagistes norvégiens tablent sur une augmentation des voyages de groupes d’origine irlandaise.
Pour les équipes de mobilité, cette nouvelle liaison offre une option plus rapide pour les personnels des secteurs de l’énergie offshore, des télécommunications et de la recherche voyageant entre l’Irlande et les projets arctiques, réduisant le temps de trajet jusqu’à quatre heures par rapport aux connexions actuelles via Oslo.
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