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Le Conseil des Transports de l'UE sur le point d'adopter la position soutenue par l'Italie en faveur de camions plus lourds et plus longs

Le Conseil des Transports de l'UE sur le point d'adopter la position soutenue par l'Italie en faveur de camions plus lourds et plus longs

La réunion du Conseil des Transports de l’UE du 4 décembre devrait approuver des règles permettant aux convois routiers EMS plus lourds et plus longs de circuler entre les États membres avec un accord bilatéral. L’Italie y voit un avantage compétitif pour le fret alpin, mais le renforcement des infrastructures sera essentiel. Deux dossiers annexes portant sur les contrôles des véhicules et les données d’immatriculation figurent également à l’ordre du jour.

déc. 5, 2025
L'Italie enregistre 63 712 arrivées de migrants en 2025, selon le ministère de l'Intérieur

L'Italie enregistre 63 712 arrivées de migrants en 2025, selon le ministère de l'Intérieur

Le ministère de l'Intérieur rapporte 63 712 arrivées par mer depuis le début de l'année, dont 406 migrants seulement lors des deux premiers jours de décembre. Bien que ces chiffres soient bien en deçà du pic atteint en 2023, les flux constants maintiennent une vigilance accrue aux frontières et une attention politique soutenue, impactant les procédures d'immigration des entreprises ainsi que la logistique des déplacements.

déc. 4, 2025
L’UE approuve un outil de sanctions commerciales pour non-coopération en matière de migration, impactant les chaînes d’approvisionnement italiennes

L’UE approuve un outil de sanctions commerciales pour non-coopération en matière de migration, impactant les chaînes d’approvisionnement italiennes

L’UE a adopté un règlement autorisant la suspension des tarifs préférentiels pour les pays en développement qui refusent de réadmettre leurs ressortissants expulsés d’Europe. L’Italie a soutenu cette mesure visant à renforcer la coopération en matière de retour et devrait utiliser cette menace lors des négociations bilatérales. Les entreprises doivent évaluer dès maintenant les risques liés à leurs chaînes d’approvisionnement et au traitement des visas avant l’entrée en vigueur de ces règles en 2027.

déc. 4, 2025

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