Lors d’une opération surprise à l’aéroport international de Boa Vista le 3 décembre, des agents de la Police fédérale ont intercepté un turbopropulseur affrété privé en provenance du Pará, découvrant 54 lingots d’or pesant 51,4 kilogrammes, ainsi qu’une arme à feu et des munitions. Ce butin, estimé à environ 3 millions de dollars, était dissimulé sous les panneaux de la cabine et ne disposait d’aucun permis d’exportation.
Le pilote de l’appareil et trois passagers, dont un mineur de 17 ans, ont été arrêtés et transférés au siège de la Police fédérale. Les chefs d’accusation envisagés vont de l’exploitation illégale de ressources minérales au blanchiment d’argent en passant par des infractions liées aux armes. L’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) a immédiatement suspendu la licence du pilote et annoncé un audit de la flotte d’affrètement de l’opérateur.
![La Police Fédérale Saisit 51 kg d'Or à Bord d'un Avion Privé, Promettant un Renforcement des Contrôles dans les Aéroports]()
Cette saisie intervient dans un contexte de surveillance accrue des mouvements d’avions légers entre les pistes isolées de l’Amazonie et les hubs frontaliers du nord. Les experts en sécurité soulignent que la contrebande d’or et de bois profite souvent des vols réguliers de passagers ou des navettes d’entreprise, exploitant la faible rigueur des contrôles dans les terminaux secondaires.
Pour les équipes de mobilité et de voyages d’affaires, le message est clair : il faut s’attendre à davantage d’inspections aléatoires des jets privés et à un contrôle plus strict des documents pour les cargaisons de grande valeur, même sur des vols intérieurs. Les opérateurs transportant du matériel ou des échantillons d’entreprise doivent veiller à ce que les manifestes soient complets et déclarer tout objet susceptible d’attirer l’attention des douanes.
Le ministère des Finances a salué cette saisie, soulignant que les exportations minérales non déclarées portent atteinte aux recettes fiscales et à la réputation ESG du Brésil. De nouvelles opérations conjointes PF-ANAC sont prévues dans les semaines à venir à Manaus, Santarém et sur des pistes plus petites du Pará.
Le pilote de l’appareil et trois passagers, dont un mineur de 17 ans, ont été arrêtés et transférés au siège de la Police fédérale. Les chefs d’accusation envisagés vont de l’exploitation illégale de ressources minérales au blanchiment d’argent en passant par des infractions liées aux armes. L’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) a immédiatement suspendu la licence du pilote et annoncé un audit de la flotte d’affrètement de l’opérateur.
Cette saisie intervient dans un contexte de surveillance accrue des mouvements d’avions légers entre les pistes isolées de l’Amazonie et les hubs frontaliers du nord. Les experts en sécurité soulignent que la contrebande d’or et de bois profite souvent des vols réguliers de passagers ou des navettes d’entreprise, exploitant la faible rigueur des contrôles dans les terminaux secondaires.
Pour les équipes de mobilité et de voyages d’affaires, le message est clair : il faut s’attendre à davantage d’inspections aléatoires des jets privés et à un contrôle plus strict des documents pour les cargaisons de grande valeur, même sur des vols intérieurs. Les opérateurs transportant du matériel ou des échantillons d’entreprise doivent veiller à ce que les manifestes soient complets et déclarer tout objet susceptible d’attirer l’attention des douanes.
Le ministère des Finances a salué cette saisie, soulignant que les exportations minérales non déclarées portent atteinte aux recettes fiscales et à la réputation ESG du Brésil. De nouvelles opérations conjointes PF-ANAC sont prévues dans les semaines à venir à Manaus, Santarém et sur des pistes plus petites du Pará.
