Le régulateur de l’aviation en Inde a lancé une enquête officielle sur IndiGo après que la compagnie a enregistré 1 232 annulations en novembre, suivies de perturbations majeures les 2 et 3 décembre. Les données préliminaires montrent un taux de ponctualité tombant à 35 % dans les principaux hubs comme Delhi et Mumbai, en raison de pénuries de personnel, de conditions météorologiques défavorables et de problèmes de contrôle aérien.
La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a demandé aux dirigeants de la compagnie de présenter des plans d’atténuation dans un délai de 48 heures. Les sanctions possibles vont de la réduction des créneaux horaires à des amendes financières en cas de manquements avérés. Pour les responsables des voyages d’affaires, cette crise a entraîné des réacheminements urgents et des dérogations aux politiques, notamment pour les équipes projet se déplaçant entre Bengaluru, Hyderabad et Pune.
![La DGCA enquête sur IndiGo après plus de 1 200 annulations de vols perturbant les déplacements professionnels]()
IndiGo, qui opère plus de 2 200 vols quotidiens, a présenté ses excuses et promis un « rééquilibrage » du réseau, mais les analystes du secteur préviennent que les nouvelles règles strictes sur les temps de travail des équipages et le brouillard hivernal continueront de peser sur les horaires jusqu’en janvier. La DGCA a également annoncé qu’elle réexaminait les obligations de contingence prévues par les exigences de l’aviation civile indienne, notamment les seuils de compensation pour repas et hébergement, afin de garantir la protection des droits des passagers.
Les acheteurs de voyages sont invités à suivre les avis officiels et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances, en particulier lorsque IndiGo est la seule option directe disponible.
La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a demandé aux dirigeants de la compagnie de présenter des plans d’atténuation dans un délai de 48 heures. Les sanctions possibles vont de la réduction des créneaux horaires à des amendes financières en cas de manquements avérés. Pour les responsables des voyages d’affaires, cette crise a entraîné des réacheminements urgents et des dérogations aux politiques, notamment pour les équipes projet se déplaçant entre Bengaluru, Hyderabad et Pune.
IndiGo, qui opère plus de 2 200 vols quotidiens, a présenté ses excuses et promis un « rééquilibrage » du réseau, mais les analystes du secteur préviennent que les nouvelles règles strictes sur les temps de travail des équipages et le brouillard hivernal continueront de peser sur les horaires jusqu’en janvier. La DGCA a également annoncé qu’elle réexaminait les obligations de contingence prévues par les exigences de l’aviation civile indienne, notamment les seuils de compensation pour repas et hébergement, afin de garantir la protection des droits des passagers.
Les acheteurs de voyages sont invités à suivre les avis officiels et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances, en particulier lorsque IndiGo est la seule option directe disponible.
