
Les compagnies de transport maritime de passagers Baleària, Armas Trasmediterránea et FRS annoncent que les réservations pour le pont du 6 au 9 décembre, à l’occasion de la Constitution et de l’Immaculée Conception, affichent une hausse de 30 % par rapport à un week-end classique sur l’axe très fréquenté Algeciras–Ceuta. Profitant d’un lundi férié exceptionnel en Espagne, plus de 10 000 voyageurs – ainsi qu’un nombre similaire de véhicules – sont attendus pour traverser le détroit de Gibraltar durant ces quatre jours.
Les responsables de l’Autorité portuaire confirment que plusieurs départs du vendredi sont déjà complets, mais les compagnies maintiendront les 18 traversées quotidiennes habituelles par port, estimant que la capacité existante peut absorber ce pic. Néanmoins, des plans de secours pour l’amarrage sont prévus en cas de conditions météorologiques défavorables ou de problèmes techniques entraînant des retards.
Cette affluence s’explique en partie par les résidents d’origine marocaine en Espagne qui profitent de ce long week-end pour rendre visite à leur famille avant la période de pointe des fêtes de Noël. Les employeurs ayant des collaborateurs en mission dans le Campo de Gibraltar sont invités à prévenir leurs équipes d’un trafic plus dense sur les accès autoroutiers A-7 et à prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité à Algeciras. Les services RH organisant des rotations vers Ceuta – enclave espagnole hors zone Schengen – doivent rappeler aux voyageurs d’emporter leur passeport même pour un aller-retour dans la journée ; les cartes d’identité nationales espagnoles sont acceptées pour les citoyens de l’UE, mais les ressortissants de pays tiers doivent obtenir un tampon sur leur passeport.
Du côté logistique, les transporteurs de fret anticipent de légers retards, la concurrence avec les véhicules de passagers pour l’espace sur les ponts étant plus forte. Les transitaires confirment qu’aucun horaire spécial n’est prévu, les délais de dépôt des marchandises restant inchangés.
Sur le long terme, cette croissance soutenue à deux chiffres sur cette liaison souligne l’importance de Ceuta comme porte commerciale et zone fiscale avantageuse pour les chaînes d’approvisionnement à destination de l’Afrique du Nord, ce qui pourrait attirer davantage de missions d’expatriation vers l’enclave en 2026.
Les responsables de l’Autorité portuaire confirment que plusieurs départs du vendredi sont déjà complets, mais les compagnies maintiendront les 18 traversées quotidiennes habituelles par port, estimant que la capacité existante peut absorber ce pic. Néanmoins, des plans de secours pour l’amarrage sont prévus en cas de conditions météorologiques défavorables ou de problèmes techniques entraînant des retards.
Cette affluence s’explique en partie par les résidents d’origine marocaine en Espagne qui profitent de ce long week-end pour rendre visite à leur famille avant la période de pointe des fêtes de Noël. Les employeurs ayant des collaborateurs en mission dans le Campo de Gibraltar sont invités à prévenir leurs équipes d’un trafic plus dense sur les accès autoroutiers A-7 et à prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité à Algeciras. Les services RH organisant des rotations vers Ceuta – enclave espagnole hors zone Schengen – doivent rappeler aux voyageurs d’emporter leur passeport même pour un aller-retour dans la journée ; les cartes d’identité nationales espagnoles sont acceptées pour les citoyens de l’UE, mais les ressortissants de pays tiers doivent obtenir un tampon sur leur passeport.
Du côté logistique, les transporteurs de fret anticipent de légers retards, la concurrence avec les véhicules de passagers pour l’espace sur les ponts étant plus forte. Les transitaires confirment qu’aucun horaire spécial n’est prévu, les délais de dépôt des marchandises restant inchangés.
Sur le long terme, cette croissance soutenue à deux chiffres sur cette liaison souligne l’importance de Ceuta comme porte commerciale et zone fiscale avantageuse pour les chaînes d’approvisionnement à destination de l’Afrique du Nord, ce qui pourrait attirer davantage de missions d’expatriation vers l’enclave en 2026.







