La neige précoce et les problèmes de personnel contraignent Finnair à annuler 23 vols et à en retarder 85 à travers l'Europe
Suomi.fi ajoute une alerte de boîte de réception en temps réel à la connexion alors que la Finlande se prépare à une messagerie gouvernementale numérique prioritaire en 2026
Finnair se précipite pour installer la mise à jour logicielle d'Airbus quelques heures avant la date limite de suspension fixée par l'EASA
Dernières nouvelles
Météo et manque de personnel provoquent une nouvelle vague d'annulations chez Finnair à travers l'Europe
Les chutes de neige et les problèmes de disponibilité du personnel ont contraint Finnair à annuler 23 vols et à en retarder des dizaines d’autres entre le 30 novembre et le 1er décembre. L’aéroport d’Helsinki-Vantaa a été le plus touché, soulignant comment un effectif réduit en hiver peut amplifier les perturbations causées par des conditions météorologiques habituelles. Les entreprises aux itinéraires sensibles au facteur temps devraient prévoir des nuits d’hôtel, envisager des alternatives ferroviaires sur les trajets domestiques et rappeler aux voyageurs leurs droits selon le règlement EU261.
Finnair alerte sur les retards liés aux bagages surdimensionnés alors que les foules de skieurs se dirigent vers la Coupe du Monde Nordique de Ruka
Finnair anticipe un trafic record après l’événement du week-end nordique FIS Ruka et met en garde les passagers — ainsi que leurs employeurs — contre la nécessité de prépayer les frais pour les sacs de ski, de respecter la limite stricte de 8 kg pour les bagages en cabine, et de prévoir des temps de correspondance plus longs à Helsinki-Vantaa. L’avis souligne également l’interdiction des cires fluorées et recommande l’utilisation de l’application de suivi des bagages Finnair, offrant aux responsables de la mobilité un modèle pour limiter les perturbations durant la haute saison des sports d’hiver en Finlande.
Finnair finalise une mise à jour d'urgence du logiciel Airbus quelques heures avant la date limite de suspension imposée par l'EASA
Finnair a évité des immobilisations perturbatrices en déployant en quelques heures un correctif logiciel d'urgence sur sa flotte d'A320, juste avant la date limite fixée par l'EASA. Cette intervention rapide a permis de limiter les retards et souligne l'avantage des compagnies disposant d'une forte capacité de maintenance interne. Les responsables de la mobilité doivent s'assurer que leurs compagnies partenaires ont également appliqué ce correctif pour éviter des annulations imprévues.