Dans une claire indication que le service d’immigration canadien adopte les documents de voyage dématérialisés, Immigration, Réfugiés et Citoyenneté Canada (IRCC) a commencé à délivrer des visas numériques à un groupe test de visiteurs marocains pré-approuvés. Ce projet pilote, annoncé le 2 décembre 2025, permet aux candidats sélectionnés de télécharger un fichier de visa crypté au lieu d’envoyer leur passeport pour obtenir un visa physique.
Les visas numériques — parfois appelés « eVisas » — sont conçus pour être lus par les systèmes des compagnies aériennes et les bornes de l’ASFC, de la même manière qu’une autorisation de voyage électronique (AVE) est vérifiée. L’IRCC a collaboré avec certaines compagnies aériennes et autorités aéroportuaires pour garantir des procédures d’embarquement et d’arrivée fluides. Les retours d’expérience sur l’utilisation, la confidentialité et la vérification par des tiers orienteront le déploiement national prévu pour fin 2026.
![IRCC lance un projet pilote de visa numérique pour les voyageurs marocains]()
Pour les voyageurs d’affaires et les touristes marocains, cette innovation supprime un obstacle logistique majeur : l’envoi des passeports par courrier à un centre de demande de visa. Les délais de traitement devraient diminuer de plusieurs jours, et les voyageurs conservent leur passeport en permanence. Si le projet s’avère concluant, ce modèle pourrait être étendu à d’autres pays nécessitant un visa, réduisant ainsi la charge de travail consulaire et les coûts postaux.
Du point de vue de la sécurité, les autorités soulignent que le fichier numérique contient les mêmes données biométriques et d’admissibilité qu’un visa physique, protégées par un chiffrement à clé publique. Les compagnies aériennes transmettront les listes de passagers à l’IRCC et à l’ASFC en amont, permettant une révocation en temps réel en cas de problème avant le départ.
Les gestionnaires de voyages doivent suivre les mises à jour de compatibilité des systèmes de distribution mondiale et des agences frontalières canadiennes. Bien que ce projet pilote soit limité, il annonce un futur où la majorité des visas de court séjour seront délivrés électroniquement, alignant le Canada sur les initiatives numériques de l’UE et des États-Unis et simplifiant la conformité des voyages d’affaires.
Les visas numériques — parfois appelés « eVisas » — sont conçus pour être lus par les systèmes des compagnies aériennes et les bornes de l’ASFC, de la même manière qu’une autorisation de voyage électronique (AVE) est vérifiée. L’IRCC a collaboré avec certaines compagnies aériennes et autorités aéroportuaires pour garantir des procédures d’embarquement et d’arrivée fluides. Les retours d’expérience sur l’utilisation, la confidentialité et la vérification par des tiers orienteront le déploiement national prévu pour fin 2026.
Pour les voyageurs d’affaires et les touristes marocains, cette innovation supprime un obstacle logistique majeur : l’envoi des passeports par courrier à un centre de demande de visa. Les délais de traitement devraient diminuer de plusieurs jours, et les voyageurs conservent leur passeport en permanence. Si le projet s’avère concluant, ce modèle pourrait être étendu à d’autres pays nécessitant un visa, réduisant ainsi la charge de travail consulaire et les coûts postaux.
Du point de vue de la sécurité, les autorités soulignent que le fichier numérique contient les mêmes données biométriques et d’admissibilité qu’un visa physique, protégées par un chiffrement à clé publique. Les compagnies aériennes transmettront les listes de passagers à l’IRCC et à l’ASFC en amont, permettant une révocation en temps réel en cas de problème avant le départ.
Les gestionnaires de voyages doivent suivre les mises à jour de compatibilité des systèmes de distribution mondiale et des agences frontalières canadiennes. Bien que ce projet pilote soit limité, il annonce un futur où la majorité des visas de court séjour seront délivrés électroniquement, alignant le Canada sur les initiatives numériques de l’UE et des États-Unis et simplifiant la conformité des voyages d’affaires.
