
Virgin Australia a franchi une étape majeure le 1er décembre avec le départ inaugural du vol VA157 de Melbourne à Doha, marquant ainsi le retour de la compagnie sur le long-courrier international depuis son réinvestissement sur ce marché début 2025. Opéré en partenariat avec Qatar Airways, actionnaire de Virgin, ce vol en Boeing 777 offre des correspondances en une escale vers plus de 170 destinations en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient via l’aéroport international Hamad.
Ce nouveau service porte à quatre le nombre de vols quotidiens entre l’Australie et Doha, desservis depuis Melbourne, Sydney, Brisbane et Perth, soit une augmentation annuelle de capacité de 53 %. L’aéroport de Melbourne estime que cela générera 190 millions de dollars australiens supplémentaires par an pour l’économie de Victoria. La soute offre également 108 tonnes d’espace cargo hebdomadaire supplémentaire, bénéfique pour les exportateurs de produits périssables et de marchandises de grande valeur.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette liaison apporte une nouvelle concurrence sur le corridor kangourou vers l’Europe, avec des tarifs de lancement proposés par Virgin jusqu’à 15 % inférieurs à ceux des compagnies établies, et ce jusqu’au 4 décembre. Les membres du programme Velocity Frequent Flyer peuvent cumuler et utiliser leurs points sur ce vol, tout en bénéficiant d’un accès aux salons à Doha, incluant un nouveau programme de bons repas « Dine on Us » d’une valeur de 30 dollars australiens.
Cette expansion renforce la stratégie hub-and-spoke de Qatar Airways en Australasie, après des tensions bilatérales en 2023 liées à des droits d’atterrissage supplémentaires. Les analystes estiment que ce partenariat pourrait inciter Qantas et Emirates à augmenter leur capacité sous peine de perdre des parts de marché auprès des PME sensibles aux prix et des expatriés.
Les spécialistes du déménagement soulignent que ce service apporte une offre bienvenue de sièges durant la saison intense de mobilité en janvier, facilitant ainsi la réservation des vols vers l’Europe et le Golfe pour les expatriés et leurs familles, alors que de nouveaux projets se préparent pour 2026.
Ce nouveau service porte à quatre le nombre de vols quotidiens entre l’Australie et Doha, desservis depuis Melbourne, Sydney, Brisbane et Perth, soit une augmentation annuelle de capacité de 53 %. L’aéroport de Melbourne estime que cela générera 190 millions de dollars australiens supplémentaires par an pour l’économie de Victoria. La soute offre également 108 tonnes d’espace cargo hebdomadaire supplémentaire, bénéfique pour les exportateurs de produits périssables et de marchandises de grande valeur.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette liaison apporte une nouvelle concurrence sur le corridor kangourou vers l’Europe, avec des tarifs de lancement proposés par Virgin jusqu’à 15 % inférieurs à ceux des compagnies établies, et ce jusqu’au 4 décembre. Les membres du programme Velocity Frequent Flyer peuvent cumuler et utiliser leurs points sur ce vol, tout en bénéficiant d’un accès aux salons à Doha, incluant un nouveau programme de bons repas « Dine on Us » d’une valeur de 30 dollars australiens.
Cette expansion renforce la stratégie hub-and-spoke de Qatar Airways en Australasie, après des tensions bilatérales en 2023 liées à des droits d’atterrissage supplémentaires. Les analystes estiment que ce partenariat pourrait inciter Qantas et Emirates à augmenter leur capacité sous peine de perdre des parts de marché auprès des PME sensibles aux prix et des expatriés.
Les spécialistes du déménagement soulignent que ce service apporte une offre bienvenue de sièges durant la saison intense de mobilité en janvier, facilitant ainsi la réservation des vols vers l’Europe et le Golfe pour les expatriés et leurs familles, alors que de nouveaux projets se préparent pour 2026.









