
Le ministère espagnol des Affaires étrangères a mis à jour ses recommandations officielles concernant les voyages au Royaume-Uni, informant les citoyens qu’ils devront bientôt obtenir une Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour embarquer à bord d’un avion, d’un train ou d’un ferry à destination du Royaume-Uni pour des séjours courts. Publié le 1er décembre 2025, cet avis précise qu’à partir du 25 février 2026, tous les Espagnols non-résidents — qu’ils soient touristes, voyageurs d’affaires ou visiteurs familiaux — devront obtenir une ETA en ligne avant leur départ. Les compagnies aériennes et les transporteurs refuseront l’embarquement aux passagers ne présentant pas ce permis numérique.
Le Home Office britannique a lancé le dispositif ETA plus tôt cette année pour les ressortissants des pays du Golfe et l’étend désormais aux citoyens de l’UE dans le cadre de la digitalisation des frontières post-Brexit. L’autorisation coûte 18 £ (environ 18 €) et est généralement délivrée en quelques minutes, bien que les autorités recommandent de faire la demande au moins 72 heures à l’avance. L’ETA ne confère pas de droits de travail ou d’études ; les Espagnols prévoyant un emploi ou un séjour de longue durée doivent toujours obtenir le visa approprié.
Pour les gestionnaires de mobilité, cette nouvelle exigence ajoute une couche administrative supplémentaire aux déplacements professionnels transmanche. Les entreprises sont invitées à intégrer la vérification de l’ETA dans leurs processus de réservation, à s’assurer que les profils des voyageurs comportent des données de passeport valides et à prévoir le coût supplémentaire. L’absence d’ETA peut entraîner des rendez-vous manqués, des retards de projet et des frais de réémission de billets. Les voyageurs fréquents apprécieront que chaque ETA soit valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport et permette des entrées multiples.
L’avis rappelle également aux résidents au Royaume-Uni de s’inscrire au système eVisa du Home Office pour prouver leur statut d’immigration de manière numérique — une étape qui deviendra indispensable lorsque les cartes de résident physiques seront supprimées. Les consulats espagnols de Londres, Manchester et Édimbourg organiseront des sessions d’information début 2026.
Les assureurs voyage et les agences de gestion de voyages (TMC) anticipent une hausse temporaire des appels au centre d’assistance lors du déploiement de cette règle. L’expérience du programme eTA canadien montre que les taux de refus sont faibles, mais que les erreurs de saisie (numéro de passeport erroné, document expiré) sont la principale cause de refus d’embarquement. Les entreprises doivent donc fournir des instructions claires et envisager de centraliser les demandes pour les voyageurs VIP.
Le Home Office britannique a lancé le dispositif ETA plus tôt cette année pour les ressortissants des pays du Golfe et l’étend désormais aux citoyens de l’UE dans le cadre de la digitalisation des frontières post-Brexit. L’autorisation coûte 18 £ (environ 18 €) et est généralement délivrée en quelques minutes, bien que les autorités recommandent de faire la demande au moins 72 heures à l’avance. L’ETA ne confère pas de droits de travail ou d’études ; les Espagnols prévoyant un emploi ou un séjour de longue durée doivent toujours obtenir le visa approprié.
Pour les gestionnaires de mobilité, cette nouvelle exigence ajoute une couche administrative supplémentaire aux déplacements professionnels transmanche. Les entreprises sont invitées à intégrer la vérification de l’ETA dans leurs processus de réservation, à s’assurer que les profils des voyageurs comportent des données de passeport valides et à prévoir le coût supplémentaire. L’absence d’ETA peut entraîner des rendez-vous manqués, des retards de projet et des frais de réémission de billets. Les voyageurs fréquents apprécieront que chaque ETA soit valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport et permette des entrées multiples.
L’avis rappelle également aux résidents au Royaume-Uni de s’inscrire au système eVisa du Home Office pour prouver leur statut d’immigration de manière numérique — une étape qui deviendra indispensable lorsque les cartes de résident physiques seront supprimées. Les consulats espagnols de Londres, Manchester et Édimbourg organiseront des sessions d’information début 2026.
Les assureurs voyage et les agences de gestion de voyages (TMC) anticipent une hausse temporaire des appels au centre d’assistance lors du déploiement de cette règle. L’expérience du programme eTA canadien montre que les taux de refus sont faibles, mais que les erreurs de saisie (numéro de passeport erroné, document expiré) sont la principale cause de refus d’embarquement. Les entreprises doivent donc fournir des instructions claires et envisager de centraliser les demandes pour les voyageurs VIP.











