Les voyageurs aériens européens ont de nouveau été confrontés à une incertitude ce week-end du 30 novembre 2025, en raison d’une combinaison de fronts météorologiques hivernaux et de pénuries de personnel, entraînant l’annulation de 23 vols et 85 retards importants chez plusieurs compagnies.
Pour les passagers basés en Finlande, l’impact le plus marqué s’est fait sentir à Helsinki-Vantaa, où Finnair a annulé ses rotations régionales vers Ivalo et Vilnius, tout en prévenant d’une congestion accrue à l’aéroport jusqu’à dimanche soir. La compagnie a évoqué des goulots d’étranglement liés au dégivrage et des absences de dernière minute parmi le personnel au sol.
![Problèmes météorologiques et de personnel entraînent une nouvelle vague d'annulations chez Finnair à travers l'Europe]()
Bien que la plupart des clients perturbés aient été reprogrammés dans la journée, les agences de gestion de voyages ont signalé des difficultés à trouver des places disponibles sur les vols en direction du nord, en raison de la forte demande touristique pour la Laponie. Les voyageurs d’affaires se rendant vers des hubs continentaux comme Paris Charles-de-Gaulle ou Londres Heathrow ont été invités à activer les options « réservation avec maintien » ou à privilégier les réunions en ligne.
Cet épisode met en lumière une réalité délicate pour les responsables de la mobilité d’entreprise : même si les grands aéroports européens renforcent leurs capacités de déneigement, des effectifs réduits depuis la pandémie laissent peu de marge de manœuvre en cas de tension opérationnelle. Les employeurs ayant des missions urgentes sont encouragés à prévoir des budgets pour des nuits d’hôtel de dernière minute et à rappeler à leurs collaborateurs leurs droits à indemnisation selon le règlement EU261 en cas d’annulation imputable à la compagnie.
Finnair annonce prévoir un programme complet pour lundi, tout en continuant de surveiller la disponibilité des équipages et les prévisions des conditions de piste. La compagnie collabore également avec Finavia pour prioriser les créneaux de dégivrage de ses vols long-courriers vers l’Asie, qui transportent une forte proportion de passagers d’affaires en correspondance.
Pour les passagers basés en Finlande, l’impact le plus marqué s’est fait sentir à Helsinki-Vantaa, où Finnair a annulé ses rotations régionales vers Ivalo et Vilnius, tout en prévenant d’une congestion accrue à l’aéroport jusqu’à dimanche soir. La compagnie a évoqué des goulots d’étranglement liés au dégivrage et des absences de dernière minute parmi le personnel au sol.
Bien que la plupart des clients perturbés aient été reprogrammés dans la journée, les agences de gestion de voyages ont signalé des difficultés à trouver des places disponibles sur les vols en direction du nord, en raison de la forte demande touristique pour la Laponie. Les voyageurs d’affaires se rendant vers des hubs continentaux comme Paris Charles-de-Gaulle ou Londres Heathrow ont été invités à activer les options « réservation avec maintien » ou à privilégier les réunions en ligne.
Cet épisode met en lumière une réalité délicate pour les responsables de la mobilité d’entreprise : même si les grands aéroports européens renforcent leurs capacités de déneigement, des effectifs réduits depuis la pandémie laissent peu de marge de manœuvre en cas de tension opérationnelle. Les employeurs ayant des missions urgentes sont encouragés à prévoir des budgets pour des nuits d’hôtel de dernière minute et à rappeler à leurs collaborateurs leurs droits à indemnisation selon le règlement EU261 en cas d’annulation imputable à la compagnie.
Finnair annonce prévoir un programme complet pour lundi, tout en continuant de surveiller la disponibilité des équipages et les prévisions des conditions de piste. La compagnie collabore également avec Finavia pour prioriser les créneaux de dégivrage de ses vols long-courriers vers l’Asie, qui transportent une forte proportion de passagers d’affaires en correspondance.
