Avec des dizaines de milliers de passionnés de ski attendus à Kuusamo pour la Coupe du Monde FIS Ruka Nordic (du 28 au 30 novembre 2025), Finnair a publié un guide de voyage détaillé pour faciliter le flux des passagers à travers Helsinki et les aéroports régionaux.
La compagnie anticipe une forte augmentation des équipements de sports d’hiver surdimensionnés, rappelant aux voyageurs de régler à l’avance les frais pour les sacs à skis en ligne et de ne pas dépasser huit kilogrammes pour les bagages en cabine. Les passagers en correspondance à Helsinki sont invités à prévoir 30 minutes supplémentaires si leur vol suivant est opéré par une autre compagnie, car des frais spéciaux pour les bagages pourraient être à régler à nouveau, et les files de contrôle de sécurité s’allongent aux heures de pointe.
![Finnair publie des conseils sur les bagages et l'enregistrement avant le week-end nordique FIS à Ruka]()
Finnair attire également l’attention sur les limites concernant les casques en cabine et avertit que certaines cires fluorées sont classées comme marchandises dangereuses interdites. Les batteries externes doivent impérativement rester en bagage à main.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ce guide constitue un modèle précieux pour les déplacements vers des incentives en Laponie ou des événements clients : étiquetage proactif des bagages, suivi en temps réel via l’application Finnair, et coordination avec la réception des hôtels peuvent permettre de gagner plusieurs heures en cas de bagage égaré.
La compagnie conclut que toutes les correspondances intérieures vers Kuusamo et Oulu sont complètes pour les retours du dimanche soir après les courses ; les voyageurs encore à la recherche d’un siège sont encouragés à envisager une nuit à Rovaniemi ou Kemi-Tornio, puis un transfert routier vers le sud.
La compagnie anticipe une forte augmentation des équipements de sports d’hiver surdimensionnés, rappelant aux voyageurs de régler à l’avance les frais pour les sacs à skis en ligne et de ne pas dépasser huit kilogrammes pour les bagages en cabine. Les passagers en correspondance à Helsinki sont invités à prévoir 30 minutes supplémentaires si leur vol suivant est opéré par une autre compagnie, car des frais spéciaux pour les bagages pourraient être à régler à nouveau, et les files de contrôle de sécurité s’allongent aux heures de pointe.
Finnair attire également l’attention sur les limites concernant les casques en cabine et avertit que certaines cires fluorées sont classées comme marchandises dangereuses interdites. Les batteries externes doivent impérativement rester en bagage à main.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ce guide constitue un modèle précieux pour les déplacements vers des incentives en Laponie ou des événements clients : étiquetage proactif des bagages, suivi en temps réel via l’application Finnair, et coordination avec la réception des hôtels peuvent permettre de gagner plusieurs heures en cas de bagage égaré.
La compagnie conclut que toutes les correspondances intérieures vers Kuusamo et Oulu sont complètes pour les retours du dimanche soir après les courses ; les voyageurs encore à la recherche d’un siège sont encouragés à envisager une nuit à Rovaniemi ou Kemi-Tornio, puis un transfert routier vers le sud.
