
L’aéroport Václav Havel de Prague a discrètement lancé un « Service d’enregistrement privé » destiné aux voyageurs d’affaires pressés et aux passagers de loisirs fortunés utilisant le Terminal 2, dédié aux départs intra-Schengen. Pour un tarif forfaitaire de 1 950 CZK (79 €), les voyageurs confient leurs passeports et bagages à un agent dédié, se détendent dans le salon FastTrack rénové, puis passent la sécurité via une voie exclusive contournant le point de contrôle principal. Les enfants de moins de trois ans bénéficient de la gratuité, tandis que les 3-14 ans paient un tarif réduit de 720 CZK.
La direction de l’aéroport présente ce service comme le premier pilier visible de sa stratégie globale « Prêts pour l’avenir », visant à gérer le flux des passagers avant la mise en service complète du système biométrique d’entrée/sortie de l’UE en 2026. En déviant une partie des pics de voyageurs d’affaires du lundi matin et du jeudi soir vers un canal premium pré-réservé, PRG espère libérer de l’espace au sol et du personnel pour les contrôles plus exigeants du système EES auxquels seront soumis les voyageurs hors UE au Terminal 1. La capacité sera limitée à environ 60 passagers par heure, le temps d’analyser les tendances de la demande.
Parmi les premiers utilisateurs figurent plusieurs centres de services partagés basés à Prague et des ambassades étrangères dont le personnel se déplace chaque semaine vers Francfort, Paris et Amsterdam. Les responsables RH ont indiqué à VisaHQ que le tarif de 79 € est compensé par des temps « porte-à-bureau » réduits, un stress moindre pour les voyageurs et moins d’incidents liés à la responsabilité d’entreprise. Une entreprise pharmaceutique a calculé qu’économiser 40 minutes sur un trajet type représente environ 120 € d’économies en temps de personnel par déplacement.
Le service doit être réservé au moins 24 heures à l’avance et fonctionne actuellement de 6h00 à 21h00. Les responsables de l’aéroport laissent entendre que les horaires d’ouverture et les quotas de passagers pourraient être étendus pour la hausse de fréquentation liée aux marchés de Noël en décembre et à une série de grandes conférences début 2026. Si le concept rencontre le succès, PRG prévoit de déployer un service similaire pour certains vols long-courriers dès l’installation des nouveaux kiosques EES au Terminal 1 au printemps prochain.
Pour les équipes de mobilité internationale, ce lancement constitue un outil pratique pour maintenir la productivité des cadres itinérants tout en réduisant les risques opérationnels liés à l’évolution des formalités aux frontières de l’UE.
La direction de l’aéroport présente ce service comme le premier pilier visible de sa stratégie globale « Prêts pour l’avenir », visant à gérer le flux des passagers avant la mise en service complète du système biométrique d’entrée/sortie de l’UE en 2026. En déviant une partie des pics de voyageurs d’affaires du lundi matin et du jeudi soir vers un canal premium pré-réservé, PRG espère libérer de l’espace au sol et du personnel pour les contrôles plus exigeants du système EES auxquels seront soumis les voyageurs hors UE au Terminal 1. La capacité sera limitée à environ 60 passagers par heure, le temps d’analyser les tendances de la demande.
Parmi les premiers utilisateurs figurent plusieurs centres de services partagés basés à Prague et des ambassades étrangères dont le personnel se déplace chaque semaine vers Francfort, Paris et Amsterdam. Les responsables RH ont indiqué à VisaHQ que le tarif de 79 € est compensé par des temps « porte-à-bureau » réduits, un stress moindre pour les voyageurs et moins d’incidents liés à la responsabilité d’entreprise. Une entreprise pharmaceutique a calculé qu’économiser 40 minutes sur un trajet type représente environ 120 € d’économies en temps de personnel par déplacement.
Le service doit être réservé au moins 24 heures à l’avance et fonctionne actuellement de 6h00 à 21h00. Les responsables de l’aéroport laissent entendre que les horaires d’ouverture et les quotas de passagers pourraient être étendus pour la hausse de fréquentation liée aux marchés de Noël en décembre et à une série de grandes conférences début 2026. Si le concept rencontre le succès, PRG prévoit de déployer un service similaire pour certains vols long-courriers dès l’installation des nouveaux kiosques EES au Terminal 1 au printemps prochain.
Pour les équipes de mobilité internationale, ce lancement constitue un outil pratique pour maintenir la productivité des cadres itinérants tout en réduisant les risques opérationnels liés à l’évolution des formalités aux frontières de l’UE.






