
Une panne de courant tard dans la nuit du 27 novembre à la principale sous-station électrique de Heathrow a réduit la capacité des pistes de l’aéroport britannique, poussant British Airways à annuler plusieurs rotations Larnaca–Heathrow le 28 novembre, dont les vols BA671/670. Les passagers ont été réacheminés via Gatwick, Manchester ou par des correspondances long-courriers, mais les places en classe premium et en interligne restent rares à l’approche de la haute saison des fêtes.
Hermes Airports alerte sur le fait que les avions et les équipages sont désynchronisés, ce qui pourrait entraîner de nouvelles perturbations durant le week-end. Les responsables de la mobilité des entreprises, dont les employés basés à Chypre se rendent régulièrement à Londres, sont invités à suivre les mises à jour horaires et à envisager des itinéraires via Athènes, Vienne ou Dubaï. Les transitaires signalent des retards de 24 à 48 heures pour les produits pharmaceutiques et les composants technologiques transitant par le centre cargo de Heathrow.
Les professionnels du secteur soulignent que cet incident révèle la dépendance de Chypre à une seule porte d’entrée au Royaume-Uni ; les appels se multiplient pour des liaisons toute l’année vers des aéroports régionaux britanniques comme Birmingham et Bristol. Les assureurs voyage rappellent aux passagers que la compensation prévue par le règlement EU261 pourrait ne pas s’appliquer si la panne est considérée comme une « circonstance extraordinaire », même si les obligations de prise en charge restent en vigueur. Heathrow prévoit une restauration partielle de l’électricité d’ici la fin de la journée de vendredi, sans garantir un retour à pleine capacité avant lundi.
Hermes Airports alerte sur le fait que les avions et les équipages sont désynchronisés, ce qui pourrait entraîner de nouvelles perturbations durant le week-end. Les responsables de la mobilité des entreprises, dont les employés basés à Chypre se rendent régulièrement à Londres, sont invités à suivre les mises à jour horaires et à envisager des itinéraires via Athènes, Vienne ou Dubaï. Les transitaires signalent des retards de 24 à 48 heures pour les produits pharmaceutiques et les composants technologiques transitant par le centre cargo de Heathrow.
Les professionnels du secteur soulignent que cet incident révèle la dépendance de Chypre à une seule porte d’entrée au Royaume-Uni ; les appels se multiplient pour des liaisons toute l’année vers des aéroports régionaux britanniques comme Birmingham et Bristol. Les assureurs voyage rappellent aux passagers que la compensation prévue par le règlement EU261 pourrait ne pas s’appliquer si la panne est considérée comme une « circonstance extraordinaire », même si les obligations de prise en charge restent en vigueur. Heathrow prévoit une restauration partielle de l’électricité d’ici la fin de la journée de vendredi, sans garantir un retour à pleine capacité avant lundi.






