Le ministère polonais de l’Intérieur et de l’Administration (MSWiA) ainsi que la Garde des frontières ont publié leur bilan opérationnel hebdomadaire le 29 novembre, couvrant la période du 21 au 27 novembre. Points clés :
• 114 tentatives de franchissement illégal depuis la Biélorussie ; six suspects de trafic ont été arrêtés.
• Plus de 160 étrangers ont été contraints de quitter la Pologne suite à des décisions administratives.
• 1 100 contrôles de respect du séjour et près de 600 inspections sur les lieux de travail.
• Contrôles temporaires aux frontières avec l’Allemagne et la Lituanie : 63 200 personnes et 32 600 véhicules contrôlés ; 27 refus d’entrée prononcés.
![Bulletin hebdomadaire du MSWiA : 114 passages illégaux, 63 000 personnes contrôlées aux frontières « internes » de l’espace Schengen]()
Contexte : La Pologne a réintroduit en juillet des contrôles internes Schengen en réponse aux contrôles allemands à la frontière. Cette autorisation est valable jusqu’au 4 avril 2026. À la frontière orientale, la migration irrégulière en provenance de Biélorussie se poursuit malgré une barrière de 206 km en acier et électronique.
Impact pour les entreprises : Les sociétés transportant du personnel ou des marchandises par la route entre la Pologne et l’Allemagne ou la Lituanie doivent s’attendre à des contrôles d’identité aléatoires, notamment pour les minibus et les fourgonnettes. Les services RH employant des ressortissants de pays tiers font face à un renforcement des audits sur les lieux de travail — les amendes pour non-conformité peuvent désormais atteindre 50 000 PLN par travailleur, conformément à la loi sur les travailleurs étrangers en vigueur depuis juin 2025.
Conseils pratiques :
• Les responsables envoyant des techniciens en déplacements d’une journée doivent s’assurer qu’ils disposent de leur passeport, et non seulement de leur carte d’identité nationale, pour éviter tout retard.
• Les employeurs doivent vérifier que toutes les pages de données biométriques des permis de séjour sont bien scannées dans le nouveau portail de vérification électronique de la Garde des frontières, opérationnel depuis le 1er octobre.
• Les gestionnaires de voyages devraient prévoir un supplément de 30 à 45 minutes pour les trajets terrestres vers l’Allemagne aux heures de pointe.
• 114 tentatives de franchissement illégal depuis la Biélorussie ; six suspects de trafic ont été arrêtés.
• Plus de 160 étrangers ont été contraints de quitter la Pologne suite à des décisions administratives.
• 1 100 contrôles de respect du séjour et près de 600 inspections sur les lieux de travail.
• Contrôles temporaires aux frontières avec l’Allemagne et la Lituanie : 63 200 personnes et 32 600 véhicules contrôlés ; 27 refus d’entrée prononcés.
Contexte : La Pologne a réintroduit en juillet des contrôles internes Schengen en réponse aux contrôles allemands à la frontière. Cette autorisation est valable jusqu’au 4 avril 2026. À la frontière orientale, la migration irrégulière en provenance de Biélorussie se poursuit malgré une barrière de 206 km en acier et électronique.
Impact pour les entreprises : Les sociétés transportant du personnel ou des marchandises par la route entre la Pologne et l’Allemagne ou la Lituanie doivent s’attendre à des contrôles d’identité aléatoires, notamment pour les minibus et les fourgonnettes. Les services RH employant des ressortissants de pays tiers font face à un renforcement des audits sur les lieux de travail — les amendes pour non-conformité peuvent désormais atteindre 50 000 PLN par travailleur, conformément à la loi sur les travailleurs étrangers en vigueur depuis juin 2025.
Conseils pratiques :
• Les responsables envoyant des techniciens en déplacements d’une journée doivent s’assurer qu’ils disposent de leur passeport, et non seulement de leur carte d’identité nationale, pour éviter tout retard.
• Les employeurs doivent vérifier que toutes les pages de données biométriques des permis de séjour sont bien scannées dans le nouveau portail de vérification électronique de la Garde des frontières, opérationnel depuis le 1er octobre.
• Les gestionnaires de voyages devraient prévoir un supplément de 30 à 45 minutes pour les trajets terrestres vers l’Allemagne aux heures de pointe.
