Moins d’un an après son lancement, Ryanair a abandonné son programme « Prime Member » à 79 € par an, estimant que le pilote de huit mois avait généré 4,4 millions d’euros de frais mais entraîné 6 millions d’euros de réductions tarifaires, un déficit jugé insoutenable par la compagnie. Dara Brady, directrice marketing, a expliqué que les ressources nécessaires pour gérer les ventes mensuelles de sièges « ne justifiaient pas » la poursuite du programme, avec seulement 55 000 membres inscrits, bien loin des 250 000 visés.
Les abonnés actuels conserveront leurs avantages — dont la réservation gratuite de sièges et l’assurance voyage — jusqu’à la fin de leur période de 12 mois, mais aucune nouvelle adhésion ne sera proposée. Des concurrents comme Wizz Air et l’OTA eDreams ODIGEO exploitent avec succès des modèles d’abonnement, soulignant les marges très serrées dans l’aviation ultra low-cost.
![Ryanair abandonne son abonnement « Prime » après un échec en phase d’essai, témoignant d’une prudence vis-à-vis des abonnements aériens]()
Pour les entreprises irlandaises, cette décision supprime un levier potentiel pour réduire le coût des billets court-courriers, notamment sur la liaison Dublin-Londres. Les responsables voyages devront vérifier les plateformes de réservation pour désactiver les incitations automatiques à souscrire à « Prime » et revoir leurs prévisions d’économies pour les budgets 2026.
Ce retrait intervient également au moment de la promotion anticipée de Ryanair pour le Black Friday, avec une offre « un billet acheté, le second à moitié prix » valable jusqu’en février 2026. Les entreprises pourront encore réaliser quelques économies à court terme, mais devront se montrer prudentes quant à la dépendance aux remises par abonnement pour maîtriser leurs coûts sur le long terme.
Les abonnés actuels conserveront leurs avantages — dont la réservation gratuite de sièges et l’assurance voyage — jusqu’à la fin de leur période de 12 mois, mais aucune nouvelle adhésion ne sera proposée. Des concurrents comme Wizz Air et l’OTA eDreams ODIGEO exploitent avec succès des modèles d’abonnement, soulignant les marges très serrées dans l’aviation ultra low-cost.
Pour les entreprises irlandaises, cette décision supprime un levier potentiel pour réduire le coût des billets court-courriers, notamment sur la liaison Dublin-Londres. Les responsables voyages devront vérifier les plateformes de réservation pour désactiver les incitations automatiques à souscrire à « Prime » et revoir leurs prévisions d’économies pour les budgets 2026.
Ce retrait intervient également au moment de la promotion anticipée de Ryanair pour le Black Friday, avec une offre « un billet acheté, le second à moitié prix » valable jusqu’en février 2026. Les entreprises pourront encore réaliser quelques économies à court terme, mais devront se montrer prudentes quant à la dépendance aux remises par abonnement pour maîtriser leurs coûts sur le long terme.
