Quelques heures après l’entrée en vigueur de l’état d’urgence à Giessen, environ 10 000 manifestants ont envahi les rues pour s’opposer au congrès de deux jours de l’AfD, destiné à créer une nouvelle organisation jeunesse, provisoirement baptisée « Génération Allemagne ». La police a déployé des milliers d’agents, bouclant le centre des congrès et bloquant les axes principaux après que des groupes ont tenté d’empêcher les bus des délégués de circuler. Selon l’AFP, du gaz poivré a été utilisé lors d’un barrage.
Ces manifestations illustrent comment le débat polarisé sur la migration en Allemagne déborde désormais sur la planification de la mobilité. Le programme de l’AfD repose sur des restrictions migratoires radicales, et le parti a dépassé les 20 % dans les récents sondages. Les analystes estiment que la création d’une branche jeunesse juridiquement plus solide permet à l’AfD de former ses militants tout en se protégeant des recours judiciaires qui avaient fait échouer sa précédente branche Junge Alternative.
![Le congrès de la jeunesse de l’AfD déclenche d’importantes manifestations et perturbe la circulation à Giessen]()
Pour les équipes de mobilité internationale, la préoccupation immédiate est la perturbation des déplacements : les taxis et services de covoiturage ont été interdits dans une grande partie du centre-ville de Giessen le 29 novembre, et les prestataires logistiques signalent des retards de livraison dans les zones industrielles voisines. Mais l’enjeu plus large est d’ordre réputationnel. Les entreprises proposant des programmes de formation en Allemagne pourraient être confrontées à des questions d’apprentis inquiets face à la rhétorique xénophobe ; les ressources humaines doivent être prêtes avec des déclarations sur la diversité et des conseils pratiques sur les zones à éviter lors des manifestations.
Les experts en sécurité recommandent aux expatriés en Hesse de s’inscrire aux systèmes d’alerte de leur ambassade et d’éviter les grands rassemblements politiques, qui peuvent dégénérer rapidement. Les organisateurs d’événements professionnels prévoyant des réservations pour le premier trimestre 2026 doivent anticiper des coûts accrus en personnel de sécurité et d’éventuelles surcharges d’assurance dans les villes où des rassemblements d’extrême droite sont programmés.
Ces manifestations illustrent comment le débat polarisé sur la migration en Allemagne déborde désormais sur la planification de la mobilité. Le programme de l’AfD repose sur des restrictions migratoires radicales, et le parti a dépassé les 20 % dans les récents sondages. Les analystes estiment que la création d’une branche jeunesse juridiquement plus solide permet à l’AfD de former ses militants tout en se protégeant des recours judiciaires qui avaient fait échouer sa précédente branche Junge Alternative.
Pour les équipes de mobilité internationale, la préoccupation immédiate est la perturbation des déplacements : les taxis et services de covoiturage ont été interdits dans une grande partie du centre-ville de Giessen le 29 novembre, et les prestataires logistiques signalent des retards de livraison dans les zones industrielles voisines. Mais l’enjeu plus large est d’ordre réputationnel. Les entreprises proposant des programmes de formation en Allemagne pourraient être confrontées à des questions d’apprentis inquiets face à la rhétorique xénophobe ; les ressources humaines doivent être prêtes avec des déclarations sur la diversité et des conseils pratiques sur les zones à éviter lors des manifestations.
Les experts en sécurité recommandent aux expatriés en Hesse de s’inscrire aux systèmes d’alerte de leur ambassade et d’éviter les grands rassemblements politiques, qui peuvent dégénérer rapidement. Les organisateurs d’événements professionnels prévoyant des réservations pour le premier trimestre 2026 doivent anticiper des coûts accrus en personnel de sécurité et d’éventuelles surcharges d’assurance dans les villes où des rassemblements d’extrême droite sont programmés.
