
Vingt-quatre heures après la fin de la grève générale de trois jours en Belgique, de nouvelles données de FlightAware dressent un tableau préoccupant des répercussions à l’aéroport de Bruxelles. Le 28 novembre, 60 vols ont été purement annulés tandis que 174 autres ont décollé ou atterri en retard – certains avec plus de quatre heures de retard – alors que les équipes au sol, les agents de sécurité et les contrôleurs aériens tentaient de résorber les retards accumulés à cause des mouvements de grève liés aux réformes des retraites et des salaires.
La perturbation a touché aussi bien les vols court-courriers que long-courriers. Iberia, Brussels Airlines et Ryanair ont annulé plusieurs départs vers Madrid, Genève et Stockholm, tandis que le vol d’Air Canada à destination de Montréal a décollé avec trois heures de retard. Le manque de personnel au sol a contraint les avions arrivants à attendre leur place de stationnement, dépassant les limites de temps de travail des équipages et provoquant un effet domino de retards lors de la vague de vols en fin de soirée. Les hôtels de la région de Zaventem ont affiché un taux d’occupation de 98 % alors que les passagers bloqués cherchaient désespérément des chambres.
Au-delà du terminal, les conséquences se sont fait sentir dans les salles de réunion. Des multinationales comme Solvay et Deloitte ont activé des protocoles d’urgence pour le télétravail des visiteurs et encouragé les voyageurs à privilégier le train lorsque c’est possible, tandis que des entreprises logistiques ont redirigé des cargaisons urgentes vers Liège et Maastricht, assumant des coûts supplémentaires de transport routier et des formalités douanières.
La direction de l’aéroport assure que les opérations sont désormais « stables » mais prévient que les retards dans la gestion des bagages pourraient se prolonger jusqu’au week-end. Les syndicats ont laissé entendre qu’ils pourraient reprendre les actions en janvier si les négociations sur l’âge de la retraite et les augmentations salariales indexées n’avancent pas, poussant les responsables de la mobilité à prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires de voyage du début 2026.
Conseils pratiques pour les employeurs : conservez des copies numériques des cartes de séjour des employés au cas où ils devraient être redirigés via des pays voisins, informez les voyageurs de leurs droits à indemnisation selon le règlement européen EU 261, et surveillez les calendriers des grèves municipales, car la fermeture des mairies peut retarder les démarches biométriques nécessaires au renouvellement des permis.
La perturbation a touché aussi bien les vols court-courriers que long-courriers. Iberia, Brussels Airlines et Ryanair ont annulé plusieurs départs vers Madrid, Genève et Stockholm, tandis que le vol d’Air Canada à destination de Montréal a décollé avec trois heures de retard. Le manque de personnel au sol a contraint les avions arrivants à attendre leur place de stationnement, dépassant les limites de temps de travail des équipages et provoquant un effet domino de retards lors de la vague de vols en fin de soirée. Les hôtels de la région de Zaventem ont affiché un taux d’occupation de 98 % alors que les passagers bloqués cherchaient désespérément des chambres.
Au-delà du terminal, les conséquences se sont fait sentir dans les salles de réunion. Des multinationales comme Solvay et Deloitte ont activé des protocoles d’urgence pour le télétravail des visiteurs et encouragé les voyageurs à privilégier le train lorsque c’est possible, tandis que des entreprises logistiques ont redirigé des cargaisons urgentes vers Liège et Maastricht, assumant des coûts supplémentaires de transport routier et des formalités douanières.
La direction de l’aéroport assure que les opérations sont désormais « stables » mais prévient que les retards dans la gestion des bagages pourraient se prolonger jusqu’au week-end. Les syndicats ont laissé entendre qu’ils pourraient reprendre les actions en janvier si les négociations sur l’âge de la retraite et les augmentations salariales indexées n’avancent pas, poussant les responsables de la mobilité à prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires de voyage du début 2026.
Conseils pratiques pour les employeurs : conservez des copies numériques des cartes de séjour des employés au cas où ils devraient être redirigés via des pays voisins, informez les voyageurs de leurs droits à indemnisation selon le règlement européen EU 261, et surveillez les calendriers des grèves municipales, car la fermeture des mairies peut retarder les démarches biométriques nécessaires au renouvellement des permis.





