Un incendie survenu peu après 19 heures, le vendredi 28 novembre, dans la zone de traitement des bagages du Terminal 1 de l’aéroport de Melbourne, a entraîné l’évacuation d’environ 1 500 passagers et l’interruption de plusieurs vols Qantas et Jetstar. Les pompiers de Fire Rescue Victoria, appuyés par l’unité incendie de l’aéroport, ont maîtrisé le feu en 25 minutes, évitant ainsi sa propagation aux terminaux voisins. Aucun blessé n’a été signalé, mais une épaisse fumée a déclenché les alarmes dans tout le terminal domestique, contraignant les autorités à évacuer les zones côté piste et côté ville.
Bien que les ingénieurs en structure aient déclaré le bâtiment sûr peu après 21 heures, les conséquences ont été importantes. Les avions en approche ont dû patienter en attente ou se dérouter, tandis que plusieurs vols domestiques ont été dirigés vers des parkings éloignés où les passagers ont attendu jusqu’à deux heures avant d’être transférés en bus. À l’intérieur du terminal, de longues files pour le réenregistrement se sont formées, les compagnies aériennes s’efforçant de réorganiser les vols et de retrouver les bagages égarés.
![Incendie au Terminal 1 de l'aéroport de Melbourne : évacuation massive et chaos aérien en soirée]()
La mise au sol des Airbus de Jetstar pour des raisons logicielles a aggravé la situation, laissant des centaines de voyageurs à la recherche de chambres d’hôtel rares et de vols alternatifs. Les voyageurs d’affaires en correspondance à Melbourne ont vu leurs rendez-vous manqués et ont dû faire face à des frais d’hébergement supplémentaires, soulignant la fragilité des itinéraires centrés sur un seul hub.
Cet incident est la deuxième perturbation liée aux infrastructures à Tullamarine ce mois-ci, après des travaux routiers ayant allongé jusqu’à une heure les temps de trajet côté ville. Les experts en sécurité aérienne ont salué la rapidité de l’intervention, tout en appelant à une révision des systèmes de lutte contre l’incendie dans les zones de bagages, où s’accumulent des matériaux hautement inflammables.
Qantas a conseillé à ses passagers domestiques de suivre les mises à jour en continu via les applications de voyage tout au long du week-end. Les responsables des voyages d’affaires ont été invités à activer les outils de suivi des voyageurs et à envisager de rediriger le personnel prioritaire via Sydney ou Brisbane jusqu’à stabilisation des opérations.
Bien que les ingénieurs en structure aient déclaré le bâtiment sûr peu après 21 heures, les conséquences ont été importantes. Les avions en approche ont dû patienter en attente ou se dérouter, tandis que plusieurs vols domestiques ont été dirigés vers des parkings éloignés où les passagers ont attendu jusqu’à deux heures avant d’être transférés en bus. À l’intérieur du terminal, de longues files pour le réenregistrement se sont formées, les compagnies aériennes s’efforçant de réorganiser les vols et de retrouver les bagages égarés.
La mise au sol des Airbus de Jetstar pour des raisons logicielles a aggravé la situation, laissant des centaines de voyageurs à la recherche de chambres d’hôtel rares et de vols alternatifs. Les voyageurs d’affaires en correspondance à Melbourne ont vu leurs rendez-vous manqués et ont dû faire face à des frais d’hébergement supplémentaires, soulignant la fragilité des itinéraires centrés sur un seul hub.
Cet incident est la deuxième perturbation liée aux infrastructures à Tullamarine ce mois-ci, après des travaux routiers ayant allongé jusqu’à une heure les temps de trajet côté ville. Les experts en sécurité aérienne ont salué la rapidité de l’intervention, tout en appelant à une révision des systèmes de lutte contre l’incendie dans les zones de bagages, où s’accumulent des matériaux hautement inflammables.
Qantas a conseillé à ses passagers domestiques de suivre les mises à jour en continu via les applications de voyage tout au long du week-end. Les responsables des voyages d’affaires ont été invités à activer les outils de suivi des voyageurs et à envisager de rediriger le personnel prioritaire via Sydney ou Brisbane jusqu’à stabilisation des opérations.
