
Les aéroports de Dubaï ont émis, le 28 novembre, une alerte de niveau rouge pour la « saison de pointe », prévoyant plus de 10 millions de passagers en transit à l’aéroport international de Dubaï (DXB) entre le 27 novembre et le 31 décembre — la plus forte affluence de fin d’année jamais enregistrée dans ce hub. Le trafic quotidien devrait dépasser les 300 000 passagers lors du long week-end de la fête nationale des Émirats arabes unis, puis à nouveau à l’approche de Noël et du Nouvel An.
Les responsables des opérations de voyage recommandent aux résidents partants d’arriver au moins trois heures avant leur vol, d’utiliser l’enregistrement en ligne et de privilégier le métro pour éviter les embouteillages notoires aux abords de l’aéroport. Emirates et flydubai ont rouvert leurs comptoirs de dépôt de bagages à distance à Palm et au DIFC pour désengorger les terminaux, tandis que les files d’attente à l’immigration sont désormais orientées vers des corridors de portes intelligentes récemment modernisés, capables de traiter 12 000 scans par heure.
Les responsables des voyages d’affaires doivent informer leurs collaborateurs en mission de cette alerte : un dépôt de bagages manqué pourrait entraîner des surréservations et forcer des réacheminements involontaires, au moment même où les équipes de projet reviennent des événements parallèles de la COP-29. La communauté aérienne surveille également une possible tension sur l’offre hôtelière, notamment dans le segment moyen de gamme près d’Expo City, où plusieurs tournois sportifs coïncident avec le festival du shopping.
Les répercussions sur la chaîne d’approvisionnement dépassent le simple trafic passagers. Le village cargo de DXB anticipe une hausse de 22 % du tonnage de fret express, principalement portée par la saison de pointe du commerce en ligne. Les entreprises logistiques avec des envois urgents réservent déjà des créneaux nocturnes pour éviter la congestion sur les pistes.
DXB a accueilli 41,6 millions de passagers au premier semestre 2025, se dirigeant vers un dépassement de son record pré-pandémie de 2019. Cette affluence de fin d’année mettra à l’épreuve la résilience des effectifs renforcés après la crise des tapis roulants à bagages de l’an dernier.
Les responsables des opérations de voyage recommandent aux résidents partants d’arriver au moins trois heures avant leur vol, d’utiliser l’enregistrement en ligne et de privilégier le métro pour éviter les embouteillages notoires aux abords de l’aéroport. Emirates et flydubai ont rouvert leurs comptoirs de dépôt de bagages à distance à Palm et au DIFC pour désengorger les terminaux, tandis que les files d’attente à l’immigration sont désormais orientées vers des corridors de portes intelligentes récemment modernisés, capables de traiter 12 000 scans par heure.
Les responsables des voyages d’affaires doivent informer leurs collaborateurs en mission de cette alerte : un dépôt de bagages manqué pourrait entraîner des surréservations et forcer des réacheminements involontaires, au moment même où les équipes de projet reviennent des événements parallèles de la COP-29. La communauté aérienne surveille également une possible tension sur l’offre hôtelière, notamment dans le segment moyen de gamme près d’Expo City, où plusieurs tournois sportifs coïncident avec le festival du shopping.
Les répercussions sur la chaîne d’approvisionnement dépassent le simple trafic passagers. Le village cargo de DXB anticipe une hausse de 22 % du tonnage de fret express, principalement portée par la saison de pointe du commerce en ligne. Les entreprises logistiques avec des envois urgents réservent déjà des créneaux nocturnes pour éviter la congestion sur les pistes.
DXB a accueilli 41,6 millions de passagers au premier semestre 2025, se dirigeant vers un dépassement de son record pré-pandémie de 2019. Cette affluence de fin d’année mettra à l’épreuve la résilience des effectifs renforcés après la crise des tapis roulants à bagages de l’an dernier.









