Hermes Airports a lancé les travaux de nuit les 27 et 28 novembre pour la deuxième phase de la rénovation tant attendue de l’aéroport international de Paphos. Ce projet de 220 millions d’euros prévoit l’installation de deux voies de circulation rapide, l’extension de la voie de circulation parallèle sud et l’agrandissement du terminal d’un tiers. Une fois achevé à la mi-2027, il devrait permettre d’augmenter le nombre de mouvements d’avions aux heures de pointe, passant de 12 à 18, et d’accroître le trafic passagers global d’environ 30 %.
Les travaux côté piste sont planifiés de manière à ne pas perturber les opérations aériennes : les équipes interviennent après le dernier départ à 23h30 et libèrent la piste avant le premier atterrissage à 6h00. Hermes souligne que les nouvelles voies de circulation rapide réduiront de 45 secondes en moyenne l’occupation de la piste par avion, ouvrant ainsi de nouvelles créneaux pour les compagnies low-cost et l’aviation d’affaires.
![L’extension de la piste à 220 millions d’euros démarre à l’aéroport de Paphos, augmentant la capacité maximale de 30 %]()
À l’intérieur du terminal, les plans prévoient six portes d’embarquement supplémentaires, un hall d’immigration agrandi et équipé pour accueillir des portes biométriques automatisées à l’avenir, ainsi qu’un système de gestion des bagages plus vaste, conforme aux normes du Système européen d’entrée/sortie. Les responsables du projet travaillent en étroite collaboration avec les compagnies aériennes et les prestataires au sol pour limiter les désagréments, bien qu’une voie de circulation au niveau des arrivées soit temporairement fermée — les passagers sont invités à prévoir 15 minutes supplémentaires pour le dépôt.
Pour les équipes de mobilité internationale, cette extension promet une meilleure disponibilité des sièges sur les liaisons vers l’Europe de l’Ouest et le Golfe, où les taux de remplissage dépassent régulièrement 90 % en été. La Chambre de commerce chypriote estime que cette capacité accrue stimulera le tourisme hivernal et soutiendra l’ambition de l’île d’attirer des sièges régionaux et des talents en télétravail.
Hermes rappelle que ces travaux s’inscrivent dans la perspective de l’adhésion de Chypre à l’espace Schengen d’ici la fin de la décennie ; le nouveau hall d’immigration sera équipé de voies automatisées de contrôle aux frontières, activables dès que l’adhésion sera effective.
Les travaux côté piste sont planifiés de manière à ne pas perturber les opérations aériennes : les équipes interviennent après le dernier départ à 23h30 et libèrent la piste avant le premier atterrissage à 6h00. Hermes souligne que les nouvelles voies de circulation rapide réduiront de 45 secondes en moyenne l’occupation de la piste par avion, ouvrant ainsi de nouvelles créneaux pour les compagnies low-cost et l’aviation d’affaires.
À l’intérieur du terminal, les plans prévoient six portes d’embarquement supplémentaires, un hall d’immigration agrandi et équipé pour accueillir des portes biométriques automatisées à l’avenir, ainsi qu’un système de gestion des bagages plus vaste, conforme aux normes du Système européen d’entrée/sortie. Les responsables du projet travaillent en étroite collaboration avec les compagnies aériennes et les prestataires au sol pour limiter les désagréments, bien qu’une voie de circulation au niveau des arrivées soit temporairement fermée — les passagers sont invités à prévoir 15 minutes supplémentaires pour le dépôt.
Pour les équipes de mobilité internationale, cette extension promet une meilleure disponibilité des sièges sur les liaisons vers l’Europe de l’Ouest et le Golfe, où les taux de remplissage dépassent régulièrement 90 % en été. La Chambre de commerce chypriote estime que cette capacité accrue stimulera le tourisme hivernal et soutiendra l’ambition de l’île d’attirer des sièges régionaux et des talents en télétravail.
Hermes rappelle que ces travaux s’inscrivent dans la perspective de l’adhésion de Chypre à l’espace Schengen d’ici la fin de la décennie ; le nouveau hall d’immigration sera équipé de voies automatisées de contrôle aux frontières, activables dès que l’adhésion sera effective.
