Les aéroports de Dubaï prévoient que plus de 10 millions de passagers transiteront par l’aéroport international de Dubaï (DXB) entre le 27 novembre et le 31 décembre, faisant de décembre 2025 le mois le plus chargé de l’histoire de la plateforme. Dans un avis publié le 28 novembre, l’exploitant DXB recommande aux voyageurs d’arriver au moins trois heures avant le départ, d’utiliser l’enregistrement en ligne et de privilégier le métro de Dubaï pour éviter les embouteillages.
Le nombre quotidien de passagers devrait dépasser les 300 000 pendant le long week-end de la fête nationale des Émirats arabes unis, ainsi qu’à l’approche de Noël et du Nouvel An. Le 20 décembre est annoncé comme la journée la plus intense, avec 303 000 passagers. Cette affluence sera alimentée tant par les résidents partant en voyage que par les touristes arrivant, portée par un calendrier d’événements chargé incluant les conférences parallèles de la COP-29, le Dubai Shopping Festival et plusieurs tournois sportifs.
![L'aéroport international de Dubaï lance un avis pour la haute saison alors qu'il se prépare à accueillir 10 millions de passagers]()
L’aéroport déploie du personnel supplémentaire, des voies rapides pour les familles et les personnes en situation de handicap, ainsi que des plans d’orientation avec codes QR. La compagnie Emirates rappelle que seuls les passagers munis d’un billet pourront accéder au terminal durant les périodes de pointe et met en avant ses services d’enregistrement hors aéroport au centre ICD Brookfield Place.
Pour les responsables de la mobilité organisant les déplacements professionnels, cet avis implique des temps d’attente plus longs et un risque accru de correspondances manquées. Les entreprises sont invitées à informer leurs employés de prévoir une marge supplémentaire, à utiliser les bornes Smart Gate pour les passages aux frontières électroniques lorsque c’est possible, et à éviter de programmer des réunions le jour même des vols de correspondance. Les équipes logistiques transportant des marchandises sensibles au temps via DXB sont également encouragées à réserver des créneaux tôt le matin ou tard le soir, lorsque le volume de fret est plus faible.
Les assureurs voyage soulignent que les retards liés à la congestion sont généralement considérés comme des « événements prévisibles » dès la publication d’un avis ; les entreprises doivent donc vérifier si leurs polices couvrent les vols manqués. L’aéroport fournira des mises à jour en temps réel via sa plateforme DXB Express Maps et ses réseaux sociaux tout au long de cette période.
Le nombre quotidien de passagers devrait dépasser les 300 000 pendant le long week-end de la fête nationale des Émirats arabes unis, ainsi qu’à l’approche de Noël et du Nouvel An. Le 20 décembre est annoncé comme la journée la plus intense, avec 303 000 passagers. Cette affluence sera alimentée tant par les résidents partant en voyage que par les touristes arrivant, portée par un calendrier d’événements chargé incluant les conférences parallèles de la COP-29, le Dubai Shopping Festival et plusieurs tournois sportifs.
L’aéroport déploie du personnel supplémentaire, des voies rapides pour les familles et les personnes en situation de handicap, ainsi que des plans d’orientation avec codes QR. La compagnie Emirates rappelle que seuls les passagers munis d’un billet pourront accéder au terminal durant les périodes de pointe et met en avant ses services d’enregistrement hors aéroport au centre ICD Brookfield Place.
Pour les responsables de la mobilité organisant les déplacements professionnels, cet avis implique des temps d’attente plus longs et un risque accru de correspondances manquées. Les entreprises sont invitées à informer leurs employés de prévoir une marge supplémentaire, à utiliser les bornes Smart Gate pour les passages aux frontières électroniques lorsque c’est possible, et à éviter de programmer des réunions le jour même des vols de correspondance. Les équipes logistiques transportant des marchandises sensibles au temps via DXB sont également encouragées à réserver des créneaux tôt le matin ou tard le soir, lorsque le volume de fret est plus faible.
Les assureurs voyage soulignent que les retards liés à la congestion sont généralement considérés comme des « événements prévisibles » dès la publication d’un avis ; les entreprises doivent donc vérifier si leurs polices couvrent les vols manqués. L’aéroport fournira des mises à jour en temps réel via sa plateforme DXB Express Maps et ses réseaux sociaux tout au long de cette période.
