De nouvelles données de performance du Home Office, publiées le 27 novembre et analysées par le site spécialisé VisasNews, révèlent que 19,6 millions d’Autorisations de Voyage Électroniques (AVE) ont été délivrées depuis le lancement du système en octobre 2023. Plus de la moitié ont été accordées à des ressortissants de l’UE/EEE et de la Suisse, les citoyens américains représentant à eux seuls 4,6 millions d’approbations.
Ces chiffres confirment une adoption rapide et solide de l’AVE, soutenue par des pilotes d’enrôlement en masse avec les grandes compagnies aériennes et les opérateurs de croisières. Le gouvernement affirme que ce fort taux d’utilisation lui donne la confiance nécessaire pour activer les contrôles de « permission de voyage » pour tous les passagers exemptés de visa dès février 2026.
![Le Royaume-Uni délivre près de 20 millions d'ETAs avant le déploiement complet, principalement aux voyageurs des États-Unis et de l'UE]()
Pour les équipes en charge de la mobilité, ces données sont précieuses pour modéliser les flux de visiteurs une fois que l’AVE deviendra obligatoire. Les marchés d’affaires à fort volume — Allemagne, France, Pays-Bas, Canada et Australie — figurent en bonne place dans le top 10, ce qui suggère que la plupart des voyageurs d’affaires connaissent déjà bien le système. Néanmoins, les marchés plus modestes pourraient nécessiter des campagnes d’information ciblées pour éviter les refus à l’embarquement.
Les statistiques montrent également que 838 000 visas de long séjour ont été délivrés pour des raisons professionnelles, d’études ou familiales sur la même période, indiquant que l’AVE vient en complément et non en remplacement des voies traditionnelles de visa. Les intégrateurs de systèmes frontaliers estiment que les enseignements tirés du déploiement progressif au Royaume-Uni pourraient servir de modèle pour des dispositifs similaires envisagés par les dépendances de la Couronne et d’autres économies de taille moyenne.
Les associations professionnelles continuent de réclamer des voies rapides réciproques pour les visiteurs d’affaires fréquents une fois les portiques biométriques modernisés, mais le Home Office précise que de telles mesures ne seront envisagées qu’après avoir atteint une stabilité opérationnelle complète.
Ces chiffres confirment une adoption rapide et solide de l’AVE, soutenue par des pilotes d’enrôlement en masse avec les grandes compagnies aériennes et les opérateurs de croisières. Le gouvernement affirme que ce fort taux d’utilisation lui donne la confiance nécessaire pour activer les contrôles de « permission de voyage » pour tous les passagers exemptés de visa dès février 2026.
Pour les équipes en charge de la mobilité, ces données sont précieuses pour modéliser les flux de visiteurs une fois que l’AVE deviendra obligatoire. Les marchés d’affaires à fort volume — Allemagne, France, Pays-Bas, Canada et Australie — figurent en bonne place dans le top 10, ce qui suggère que la plupart des voyageurs d’affaires connaissent déjà bien le système. Néanmoins, les marchés plus modestes pourraient nécessiter des campagnes d’information ciblées pour éviter les refus à l’embarquement.
Les statistiques montrent également que 838 000 visas de long séjour ont été délivrés pour des raisons professionnelles, d’études ou familiales sur la même période, indiquant que l’AVE vient en complément et non en remplacement des voies traditionnelles de visa. Les intégrateurs de systèmes frontaliers estiment que les enseignements tirés du déploiement progressif au Royaume-Uni pourraient servir de modèle pour des dispositifs similaires envisagés par les dépendances de la Couronne et d’autres économies de taille moyenne.
Les associations professionnelles continuent de réclamer des voies rapides réciproques pour les visiteurs d’affaires fréquents une fois les portiques biométriques modernisés, mais le Home Office précise que de telles mesures ne seront envisagées qu’après avoir atteint une stabilité opérationnelle complète.
