Une fuite dans un oléoduc, privant l’aéroport international de Seattle-Tacoma de kérosène, perturbe l’une des semaines de voyage les plus chargées aux États-Unis. Delta Air Lines a averti que la plupart des vols long-courriers au départ de Seattle jusqu’au 28 novembre pourraient être retardés, détournés ou annulés. Les passagers peuvent reprogrammer leur vol sans frais supplémentaires si leur voyage est terminé avant le 17 décembre, les frais de modification restant toutefois annulés au-delà de cette date.
Le gouverneur de Washington, Bob Ferguson, a déclaré l’état d’urgence pour accélérer les livraisons de carburant par la route, tandis que BP, l’exploitant de l’oléoduc, a indiqué que les équipes ont creusé sur 60 mètres pour localiser la fuite. Alaska Airlines, également basée à Sea-Tac, prévoit peu de perturbations mais conseille aux voyageurs de suivre les alertes sur le statut des vols.
![Pénurie de carburant aviation à Seattle-Tacoma : annulation de vols long-courriers pendant Thanksgiving]()
Avec AAA qui prévoit 6 millions de voyageurs aériens aux États-Unis pendant les fêtes, cet incident souligne la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement en carburant. Les équipes de mobilité d’entreprise impliquées dans des projets transpacifiques doivent vérifier si leurs employés ou expatriés transitent par Seattle et, si nécessaire, envisager des itinéraires alternatifs via Los Angeles, San Francisco ou Vancouver.
Les assureurs voyage signalent une hausse des demandes d’indemnisation pour correspondances manquées. Les entreprises disposant d’une assurance voyage professionnelle globale doivent vérifier si la « pénurie de carburant » est couverte et diffuser des consignes pour réclamer les frais supplémentaires d’hébergement et de repas. Par ailleurs, les responsables de Sea-Tac indiquent que le rétablissement complet de l’approvisionnement en carburant pourrait prendre encore plusieurs jours, en attente de l’inspection fédérale de l’oléoduc réparé.
Le gouverneur de Washington, Bob Ferguson, a déclaré l’état d’urgence pour accélérer les livraisons de carburant par la route, tandis que BP, l’exploitant de l’oléoduc, a indiqué que les équipes ont creusé sur 60 mètres pour localiser la fuite. Alaska Airlines, également basée à Sea-Tac, prévoit peu de perturbations mais conseille aux voyageurs de suivre les alertes sur le statut des vols.
Avec AAA qui prévoit 6 millions de voyageurs aériens aux États-Unis pendant les fêtes, cet incident souligne la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement en carburant. Les équipes de mobilité d’entreprise impliquées dans des projets transpacifiques doivent vérifier si leurs employés ou expatriés transitent par Seattle et, si nécessaire, envisager des itinéraires alternatifs via Los Angeles, San Francisco ou Vancouver.
Les assureurs voyage signalent une hausse des demandes d’indemnisation pour correspondances manquées. Les entreprises disposant d’une assurance voyage professionnelle globale doivent vérifier si la « pénurie de carburant » est couverte et diffuser des consignes pour réclamer les frais supplémentaires d’hébergement et de repas. Par ailleurs, les responsables de Sea-Tac indiquent que le rétablissement complet de l’approvisionnement en carburant pourrait prendre encore plusieurs jours, en attente de l’inspection fédérale de l’oléoduc réparé.
