Une nouvelle étude du cabinet de sondage Demoskopika prévoit que 14,4 millions de visiteurs internationaux passeront leurs vacances en Italie cet hiver, soit une hausse de 21,1 % par rapport à la saison 2024-2025. Publiée le 26 novembre, cette étude anticipe 52 millions de nuitées par des touristes étrangers et des dépenses touristiques directes totales de 14,8 milliards d’euros, en progression de 9,1 % sur un an.
Cette reprise est portée par les marchés long-courriers comme les États-Unis et la Corée du Sud, ainsi qu’une forte demande intra-UE pour les stations de ski des Dolomites et les week-ends shopping à Milan. Demoskopika attribue en partie cette hausse à la faiblesse persistante de l’euro face au dollar, rendant l’Italie plus abordable, ainsi qu’au déploiement anticipé des visas Schengen numériques qui facilitent l’entrée des voyageurs réguliers.
![Prévisions pour l’hiver 2025-26 : les arrivées de touristes étrangers en Italie devraient bondir de 21 %]()
Pour les responsables de la mobilité, ces chiffres annoncent des vols et des hôtels bondés entre décembre et mars. Les réservations d’entreprise doivent être faites bien en avance, notamment près des pôles industriels comme Turin, Bologne ou Brescia, afin d’éviter les surcoûts liés aux loisirs. Les compagnies aériennes ont déjà renforcé leurs capacités : ITA Airways proposera deux vols quotidiens New York–Rome dès la mi-décembre, tandis que les compagnies low-cost augmentent la fréquence des liaisons entre villes pour le trafic du week-end.
Cette hausse a aussi des implications en matière de conformité. Un nombre croissant de voyageurs d’affaires de courte durée dépassera la limite des 90 jours dans l’espace Schengen, obligeant les RH à suivre la durée cumulée des séjours et, si nécessaire, à basculer les voyageurs vers des permis intra-entreprise (ICT) ou le nouveau visa italien pour nomades numériques.
Les autorités régionales misent sur cet afflux : la Lombardie et la Vénétie ont alloué 42 millions d’euros pour subventionner les « trains de neige », et l’aéroport de Fiumicino à Rome teste des bornes électroniques supplémentaires pour gérer les pics d’arrivée. Si les prévisions se confirment, l’Italie pourrait clôturer 2025 avec un record de 62 millions d’arrivées étrangères, se rapprochant – mais restant en dessous – du sommet pré-pandémie de 65 millions en 2019.
Cette reprise est portée par les marchés long-courriers comme les États-Unis et la Corée du Sud, ainsi qu’une forte demande intra-UE pour les stations de ski des Dolomites et les week-ends shopping à Milan. Demoskopika attribue en partie cette hausse à la faiblesse persistante de l’euro face au dollar, rendant l’Italie plus abordable, ainsi qu’au déploiement anticipé des visas Schengen numériques qui facilitent l’entrée des voyageurs réguliers.
Pour les responsables de la mobilité, ces chiffres annoncent des vols et des hôtels bondés entre décembre et mars. Les réservations d’entreprise doivent être faites bien en avance, notamment près des pôles industriels comme Turin, Bologne ou Brescia, afin d’éviter les surcoûts liés aux loisirs. Les compagnies aériennes ont déjà renforcé leurs capacités : ITA Airways proposera deux vols quotidiens New York–Rome dès la mi-décembre, tandis que les compagnies low-cost augmentent la fréquence des liaisons entre villes pour le trafic du week-end.
Cette hausse a aussi des implications en matière de conformité. Un nombre croissant de voyageurs d’affaires de courte durée dépassera la limite des 90 jours dans l’espace Schengen, obligeant les RH à suivre la durée cumulée des séjours et, si nécessaire, à basculer les voyageurs vers des permis intra-entreprise (ICT) ou le nouveau visa italien pour nomades numériques.
Les autorités régionales misent sur cet afflux : la Lombardie et la Vénétie ont alloué 42 millions d’euros pour subventionner les « trains de neige », et l’aéroport de Fiumicino à Rome teste des bornes électroniques supplémentaires pour gérer les pics d’arrivée. Si les prévisions se confirment, l’Italie pourrait clôturer 2025 avec un record de 62 millions d’arrivées étrangères, se rapprochant – mais restant en dessous – du sommet pré-pandémie de 65 millions en 2019.
