Le ministère des Transports de la République tchèque et le Department for Transport britannique ont lancé un « Dialogue sur les transports » bilatéral à Londres le 25 novembre, dévoilant un plan de travail en cinq axes couvrant les véhicules intelligents, le train à grande vitesse et—point crucial pour les gestionnaires de mobilité internationale—les procédures frontalières pour les conducteurs professionnels.
Les deux gouvernements se sont engagés à synchroniser leurs systèmes dès la mise en service en 2026 du Système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Parmi les propositions figurent des programmes de conducteurs de confiance, la reconnaissance harmonisée des permis et des voies vertes dédiées au fret sensible au facteur temps.
![Le Dialogue Transport Royaume-Uni–République tchèque s'engage à simplifier les formalités frontalières pour les conducteurs et les marchandises]()
Ce dialogue offre aux entreprises logistiques un cadre officiel pour signaler les restrictions de cabotage, les délais d’obtention de visas et les retards douaniers, qui se sont intensifiés depuis le Brexit. Un groupe de travail conjoint se réunira chaque trimestre, en alternance entre Londres et Prague, pour intégrer les retours du secteur dans les négociations UE-Royaume-Uni.
Pour les fabricants tchèques dépendant des livraisons just-in-time vers et depuis le Royaume-Uni, cette initiative pourrait réduire de plusieurs heures les trajets transmanche et diminuer les coûts de conformité. Les équipes RH sont invitées à préparer des notes de position avant la première réunion du groupe de travail en mars 2026.
Les deux gouvernements se sont engagés à synchroniser leurs systèmes dès la mise en service en 2026 du Système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Parmi les propositions figurent des programmes de conducteurs de confiance, la reconnaissance harmonisée des permis et des voies vertes dédiées au fret sensible au facteur temps.
Ce dialogue offre aux entreprises logistiques un cadre officiel pour signaler les restrictions de cabotage, les délais d’obtention de visas et les retards douaniers, qui se sont intensifiés depuis le Brexit. Un groupe de travail conjoint se réunira chaque trimestre, en alternance entre Londres et Prague, pour intégrer les retours du secteur dans les négociations UE-Royaume-Uni.
Pour les fabricants tchèques dépendant des livraisons just-in-time vers et depuis le Royaume-Uni, cette initiative pourrait réduire de plusieurs heures les trajets transmanche et diminuer les coûts de conformité. Les équipes RH sont invitées à préparer des notes de position avant la première réunion du groupe de travail en mars 2026.
